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<blockquote data-quote="Patanglén" data-source="post: 2159509" data-attributes="member: 1572"><p>Te pongo un ejemplo rápido: era tan precaria la situación de esta escuadrilla, luego del ataque inglés del 1 de mayo, que el otro avión que debería haber acompañado a Crippa (Talarico) en su famosa misión del 21 de mayo, no lo hizo por tener desinflada una rueda y carecer de elementos básicos como un manómetro y un pico de inflado para solucionarlo.</p><p></p><p>El MB 339 era un avión pensado para escuelas de vuelo del Mediterráneo, no era la humedad el gran inconveniente, sino la suma de frío + humedad y sin un solo metro cuadrado de hangar donde cobijarse. Apenas podían salvar de la intemperie las baterías eléctricas, que debían ser removidas al finalizar cada día.</p><p></p><p>Saludos!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Patanglén, post: 2159509, member: 1572"] Te pongo un ejemplo rápido: era tan precaria la situación de esta escuadrilla, luego del ataque inglés del 1 de mayo, que el otro avión que debería haber acompañado a Crippa (Talarico) en su famosa misión del 21 de mayo, no lo hizo por tener desinflada una rueda y carecer de elementos básicos como un manómetro y un pico de inflado para solucionarlo. El MB 339 era un avión pensado para escuelas de vuelo del Mediterráneo, no era la humedad el gran inconveniente, sino la suma de frío + humedad y sin un solo metro cuadrado de hangar donde cobijarse. Apenas podían salvar de la intemperie las baterías eléctricas, que debían ser removidas al finalizar cada día. Saludos! [/QUOTE]
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