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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2161705" data-attributes="member: 6">En tu consideración omitís dos detalles....1) Se eligió al MIII por su actuación en Israel durante la guerra de los 6 días y porque era el único modelo que estaba &quot;liberado&quot; para la región con misiles aire-aire, ya que EEUU ofrecía el F-5 pero sin misiles. Similar decisión adoptó Brasil, Venezuela, Perú y Colombia. La misión asignada entonces era proteger a las capitales de cualquier incursión aérea, o sea una necesidad copiada de Europa pero que no tenía mucho sentido por aquí. 2) Otro punto es el tiempo que transcurrió entre la elección del modelo y su entrada en servicio. El primer preacuerdo con Dassault se firma en 1967 pero la plata recién aparece a mediados de 1970 y el primer ejemplar es entregado hacia fines de 1972, completándose recién el segundo lote entre 1979 y 1980. Esa demora provocó de modo alguno una desactualización de la aeronave, tanto en su concepto como equipamiento la cual quedó en evidencia durante MLV. Entonces la elección fue la adecuada para las necesidades del momento, pero el modelo -conceptual como a nivel equipamiento- envejeció muy rápido y la FAA no reaccionó a tiempo.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 2161705, member: 6"] En tu consideración omitís dos detalles.... 1) Se eligió al MIII por su actuación en Israel durante la guerra de los 6 días y porque era el único modelo que estaba "liberado" para la región con misiles aire-aire, ya que EEUU ofrecía el F-5 pero sin misiles. Similar decisión adoptó Brasil, Venezuela, Perú y Colombia. La misión asignada entonces era proteger a las capitales de cualquier incursión aérea, o sea una necesidad copiada de Europa pero que no tenía mucho sentido por aquí. 2) Otro punto es el tiempo que transcurrió entre la elección del modelo y su entrada en servicio. El primer preacuerdo con Dassault se firma en 1967 pero la plata recién aparece a mediados de 1970 y el primer ejemplar es entregado hacia fines de 1972, completándose recién el segundo lote entre 1979 y 1980. Esa demora provocó de modo alguno una desactualización de la aeronave, tanto en su concepto como equipamiento la cual quedó en evidencia durante MLV. Entonces la elección fue la adecuada para las necesidades del momento, pero el modelo -conceptual como a nivel equipamiento- envejeció muy rápido y la FAA no reaccionó a tiempo. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982