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Malvinas 1982
Superioridad Aérea en Malvinas
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<blockquote data-quote="alejandrogrossi" data-source="post: 2161764" data-attributes="member: 8405"><p>L</p><p></p><p>Nuevamente, te agradezco por la info que me suministras.</p><p>Para la misión"defensa de capitales" seguramente era adecuado. </p><p>Incluso, como Michelun informo, tenía ventajas sobre el F-5E Chileno.</p><p>Es una opinión personal, pero la falta de REVO especialmente en los M-III /Dagger, hacía que no pudieran disputar/negar, adecuadamente, el espacio aéreo sobre las MLV. </p><p>Combatían mirando el contador de combustible. La leyenda dice que podían estar 2' sobre MLV si encendía la poscombustión (no se si es correcta esa afirmación) </p><p>Dejo de lado, las tácticas erróneas en su empleo (falta de practica de tácticas de "peleas de perros") que he leído acá; o la inferioridad en armas (Shafir / Magic 550 vs AIM-9L). </p><p>Los Dagger, no estaban mejor, en sus misiones de ataque también estaban jugados con el combustible y si no me falla la memoria, lo leí y no recuerdo donde, creo que entraban y salían de las Islas, por la misma ruta, por tema de combustible.</p><p>Siempre pensé que un F-5C o un CF-5, hubiera estado mejor preparado, con la sonda y 3 tanques, quizás hubiera tenido mejor desempeño. </p><p>Pero mencionas el tema de que se ofrecía sin dientes.</p><p><img src="http://www.diecastaircraftforum.com/attachments/forum47/79122d1349310308-cf-5.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p>Quizás el segundo lote debería haber sido reemplazo por F-1C200 que estaban entrando en servicio en el AdA.</p><p>Perdón, si me extendí demasiado.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alejandrogrossi, post: 2161764, member: 8405"] L Nuevamente, te agradezco por la info que me suministras. Para la misión"defensa de capitales" seguramente era adecuado. Incluso, como Michelun informo, tenía ventajas sobre el F-5E Chileno. Es una opinión personal, pero la falta de REVO especialmente en los M-III /Dagger, hacía que no pudieran disputar/negar, adecuadamente, el espacio aéreo sobre las MLV. Combatían mirando el contador de combustible. La leyenda dice que podían estar 2' sobre MLV si encendía la poscombustión (no se si es correcta esa afirmación) Dejo de lado, las tácticas erróneas en su empleo (falta de practica de tácticas de "peleas de perros") que he leído acá; o la inferioridad en armas (Shafir / Magic 550 vs AIM-9L). Los Dagger, no estaban mejor, en sus misiones de ataque también estaban jugados con el combustible y si no me falla la memoria, lo leí y no recuerdo donde, creo que entraban y salían de las Islas, por la misma ruta, por tema de combustible. Siempre pensé que un F-5C o un CF-5, hubiera estado mejor preparado, con la sonda y 3 tanques, quizás hubiera tenido mejor desempeño. Pero mencionas el tema de que se ofrecía sin dientes. [IMG]http://www.diecastaircraftforum.com/attachments/forum47/79122d1349310308-cf-5.jpg[/IMG] Quizás el segundo lote debería haber sido reemplazo por F-1C200 que estaban entrando en servicio en el AdA. Perdón, si me extendí demasiado. [/QUOTE]
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