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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2167226" data-attributes="member: 6">En Enero de 1972, la revista inglesa Air Enthusiast hablaba de un requerimiento de la FAA por 80 Mirages -además de los 12 ya pedidos- y que se negociaba la apertura de una linea de ensamblaje en la FMA. Sin embargo Brasil -que también habia cursado un pedido por Mirage IIIE- paralelamente negociaba la apertura de dicha cadena de ensamblaje, pero dificilmente Dassault cedería al pedido argentino como al brasilero debido a la limitada cantidad de ejemplares solicitados. Aunque las negociaciones continuaron, la FAA luego redujo la cantidad solicitada a 50 unidades, pero hacia 1977 la posibilidad ya había sido descartada totalmente y sólo se adquirieron 7 ejemplares más. i<img src="http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Growler666/MirageFAA_zpskb7c9kvr.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Según ésta publicación los Mirage se ofrecían a un costo de 1,37 a 1,775 millones de dólares dependiendo de la versión y del equipamiento. La FAA pagó por cada uno de los doce primeros ejemplares, unos 2,3 millones de dólares. Sin embargo para 1977 cuando se cursó el segundo pedido por 7 ejemplares adicionales, el costo de cada uno de ellos alcanzó los 7,7 millones de dólares, una suma un tanto alta para un modelo que para entonces presentaba un atraso tecnológico importante.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 2167226, member: 6"] En Enero de 1972, la revista inglesa Air Enthusiast hablaba de un requerimiento de la FAA por 80 Mirages -además de los 12 ya pedidos- y que se negociaba la apertura de una linea de ensamblaje en la FMA. Sin embargo Brasil -que también habia cursado un pedido por Mirage IIIE- paralelamente negociaba la apertura de dicha cadena de ensamblaje, pero dificilmente Dassault cedería al pedido argentino como al brasilero debido a la limitada cantidad de ejemplares solicitados. Aunque las negociaciones continuaron, la FAA luego redujo la cantidad solicitada a 50 unidades, pero hacia 1977 la posibilidad ya había sido descartada totalmente y sólo se adquirieron 7 ejemplares más. i[IMG]http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Growler666/MirageFAA_zpskb7c9kvr.jpg[/IMG] Según ésta publicación los Mirage se ofrecían a un costo de 1,37 a 1,775 millones de dólares dependiendo de la versión y del equipamiento. La FAA pagó por cada uno de los doce primeros ejemplares, unos 2,3 millones de dólares. Sin embargo para 1977 cuando se cursó el segundo pedido por 7 ejemplares adicionales, el costo de cada uno de ellos alcanzó los 7,7 millones de dólares, una suma un tanto alta para un modelo que para entonces presentaba un atraso tecnológico importante. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982