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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2920185" data-attributes="member: 6"><p>Según Rowland White's en su libro "Harrier 809", para el día 5 de Abril el stock de AIM-9L alcanzaba los 19 ejemplares. Esa cantidad se incrementó con un número desconocido de misiles existentes en el depósito de la OTAN en la base aérea inglesa de Leuchars cursándose simultáneamente un pedido a EEUU de 100 unidades. Los misiles serían enviados a Ascensión a la espera de la llegada de los portaaviones.</p><p></p><p>En tanto varios Sea Harrier fueron puestos nuevamente en servicio e incluso un par de radares Blue Fox fueron retirados de ejemplares destinados a la marina hindú y en Boscombe Down comenzaron las pruebas de integración del AIM-9L. Inicialmente hubo problemas por las dimensiones de las aletas canard delanteras que no "calzaban" en el soporte de lanzamiento pero se hizo una simple modificación y así pudieron instalarse los misiles.</p><p></p><p>Los vuelos de prueba verificaron el comportamiento del Sea Harrier con los nuevos misiles, se ensayaron distintas tácticas y maniobras para finalmente pasar a la etapa de lanzamiento realizándose un total de seis disparos con seis impactos confirmados. La imagen inferior muestra uno de esos disparos de práctica.</p><p></p><p><img src="https://www.thedrive.com/content-b/message-editor%2F1602092652881-img_8457.jpg?quality=60" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Si como menciona David Morgan la mayoría de los disparos fueron hacia el sector de popa, ello seguramente fue por la poca experiencia de los pilotos ingleses en el nuevo misil, experiencia que se fue incrementando a medida que avanzaba el conflicto. Oficialmente los Lima lograron el 87% de efectividad.</p><p></p><p><img src="https://www.thedrive.com/content-b/message-editor%2F1602093227679-unnamed.jpg?quality=60" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2920185, member: 6"] Según Rowland White's en su libro "Harrier 809", para el día 5 de Abril el stock de AIM-9L alcanzaba los 19 ejemplares. Esa cantidad se incrementó con un número desconocido de misiles existentes en el depósito de la OTAN en la base aérea inglesa de Leuchars cursándose simultáneamente un pedido a EEUU de 100 unidades. Los misiles serían enviados a Ascensión a la espera de la llegada de los portaaviones. En tanto varios Sea Harrier fueron puestos nuevamente en servicio e incluso un par de radares Blue Fox fueron retirados de ejemplares destinados a la marina hindú y en Boscombe Down comenzaron las pruebas de integración del AIM-9L. Inicialmente hubo problemas por las dimensiones de las aletas canard delanteras que no "calzaban" en el soporte de lanzamiento pero se hizo una simple modificación y así pudieron instalarse los misiles. Los vuelos de prueba verificaron el comportamiento del Sea Harrier con los nuevos misiles, se ensayaron distintas tácticas y maniobras para finalmente pasar a la etapa de lanzamiento realizándose un total de seis disparos con seis impactos confirmados. La imagen inferior muestra uno de esos disparos de práctica. [IMG]https://www.thedrive.com/content-b/message-editor%2F1602092652881-img_8457.jpg?quality=60[/IMG] Si como menciona David Morgan la mayoría de los disparos fueron hacia el sector de popa, ello seguramente fue por la poca experiencia de los pilotos ingleses en el nuevo misil, experiencia que se fue incrementando a medida que avanzaba el conflicto. Oficialmente los Lima lograron el 87% de efectividad. [IMG]https://www.thedrive.com/content-b/message-editor%2F1602093227679-unnamed.jpg?quality=60[/IMG] [/QUOTE]
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