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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 2423795" data-attributes="member: 524"><p>Veo muy dificil que se hagan programas conjuntos dentre el EdA y la FACh, se persiguen objetivos muy diferentes (me refiero a los industriales, off-sets y esas cosas). Me imagino que en España parten de la base que al menos montaran alla los aviones o participaran de su construccion de alguna manera. Cosa que supongo, en Chile no es prioridad (si lo es la capacidad de mantencion y soporte del avion).</p><p></p><p>Por otro lado, tengo entendido que Europa (salvo UK) esta armando un lindo fondo con dinero para independizarse en algo de EEUU, eso implicaria que el entrenador seria Made in Europe y de ahi la preferencia por el M346... yo creo que Chile se terminara decantando por el ganador de T-X (cruzando los dedos para que sea el Golden Eagle)...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hoot, post: 2423795, member: 524"] Veo muy dificil que se hagan programas conjuntos dentre el EdA y la FACh, se persiguen objetivos muy diferentes (me refiero a los industriales, off-sets y esas cosas). Me imagino que en España parten de la base que al menos montaran alla los aviones o participaran de su construccion de alguna manera. Cosa que supongo, en Chile no es prioridad (si lo es la capacidad de mantencion y soporte del avion). Por otro lado, tengo entendido que Europa (salvo UK) esta armando un lindo fondo con dinero para independizarse en algo de EEUU, eso implicaria que el entrenador seria Made in Europe y de ahi la preferencia por el M346... yo creo que Chile se terminara decantando por el ganador de T-X (cruzando los dedos para que sea el Golden Eagle)... [/QUOTE]
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