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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2424816" data-attributes="member: 31027"><p>Lo lógico es seguir en la senda del F-16.</p><p>y sacarle todo el provecho posible hasta 2030 (A/B MLU), 2040+ (C/D B50M con kit de extensión a 13.000 horas).</p><p>Cuando se busque reemplazo para los F-16 MLU, allí aparecerá nicho para el F-35A.</p><p>Lo que procede hoy 2018-21 es (1) completar el Grupo 3 con 8 C/D B50M o V adicionales, (2) recuperar o reponer 4 MLU en el Grupo 8 y (3) estudiar la actualización a V de los 3 escuadrones.</p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanSCL, post: 2424816, member: 31027"] Lo lógico es seguir en la senda del F-16. y sacarle todo el provecho posible hasta 2030 (A/B MLU), 2040+ (C/D B50M con kit de extensión a 13.000 horas). Cuando se busque reemplazo para los F-16 MLU, allí aparecerá nicho para el F-35A. Lo que procede hoy 2018-21 es (1) completar el Grupo 3 con 8 C/D B50M o V adicionales, (2) recuperar o reponer 4 MLU en el Grupo 8 y (3) estudiar la actualización a V de los 3 escuadrones. Saludos [/QUOTE]
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