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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 2435404" data-attributes="member: 524">Que manera de desvituar la noticia, lo que hacen en Brasil es simplemente decir &quot;ellos van a comprar F-35 y nosotros que?&quot;.La noticia sobre la estadia de los F-35 en Chile por mas tiempo, ya la habiamos discutido, si Chile ya tiene una relacion con LM producto del Viper, lo mas inteligente es mantenerse informado de primera mano sobre el estado del arte, el F-35 HOY es estado del arte. Si van a venir a Chile, por que no pagarles unos dias de estadia e informase de primera mano? En cualquier organizacion se hacen planes a cierto numero de años, si el F-35 es el reemplazo natural del Viper y cuando Chile empiece a dar de baja los MLU mas viejos, que lo va a reemplazar?, con tan pocos modelos disponibles, es logico que la FACh lo empiece a analizar desde temprano... que tanto cuesta convertir pilotos y tecnicos desde F-16 a F-35?, estan las instalaciones de la FACh al nivel de operar F-35 o hay que invertir en ese aspecto?, etc.... nada eso implica una compra en ciernes....Ahora, los comentarios en el foro brasileño estan desopilantes <img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon-giggle.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="Gigliotti" title="Giggle&nbsp; &nbsp; Gigliotti" data-shortname="Gigliotti" /></blockquote>

[QUOTE="Hoot, post: 2435404, member: 524"] Que manera de desvituar la noticia, lo que hacen en Brasil es simplemente decir "ellos van a comprar F-35 y nosotros que?". La noticia sobre la estadia de los F-35 en Chile por mas tiempo, ya la habiamos discutido, si Chile ya tiene una relacion con LM producto del Viper, lo mas inteligente es mantenerse informado de primera mano sobre el estado del arte, el F-35 HOY es estado del arte. Si van a venir a Chile, por que no pagarles unos dias de estadia e informase de primera mano? En cualquier organizacion se hacen planes a cierto numero de años, si el F-35 es el reemplazo natural del Viper y cuando Chile empiece a dar de baja los MLU mas viejos, que lo va a reemplazar?, con tan pocos modelos disponibles, es logico que la FACh lo empiece a analizar desde temprano... que tanto cuesta convertir pilotos y tecnicos desde F-16 a F-35?, estan las instalaciones de la FACh al nivel de operar F-35 o hay que invertir en ese aspecto?, etc.... nada eso implica una compra en ciernes.... Ahora, los comentarios en el foro brasileño estan desopilantes Gigliotti [/QUOTE]

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