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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 2451293" data-attributes="member: 524">Bueno, les respondo a ti y a Juanma:A mi lo que me resulta mas decidor, es el simple hecho que si el avion era tan bueno y con tanta vida por delante, nadie se haya interesado en firme.La manera en que la USN hace las cosas, a mi me enreda siempre... si lo piensan, el F-14 es una historia parecida a la del Viking... se fue por que segun la USN su nivel de disponibilidad habia disminuido ostensiblemente, se puso muy caro de operar y mantener; ademas no era muy flexible a la hora de diseñar upgrades.... cosas del diseño.Yo al menos recuerdo el comentario de la gente que tuvo la posibilidad de mirar el S-3 que vino a FIDAE y al final del dia, la conclusion fue que simplemente LM queria seguir en el negocio al tener que hacer upgrades extensivos... lo que no es poco usual... miren como se tuvo que volver a construir alas para los P-3... a pesar de que el avion es aun mas viejo que el S-3. Como que hay algo que no cuadra, salvo un negocio que hay que seguir moviendo.Muchos saludos.</blockquote>

[QUOTE="Hoot, post: 2451293, member: 524"] Bueno, les respondo a ti y a Juanma: A mi lo que me resulta mas decidor, es el simple hecho que si el avion era tan bueno y con tanta vida por delante, nadie se haya interesado en firme. La manera en que la USN hace las cosas, a mi me enreda siempre... si lo piensan, el F-14 es una historia parecida a la del Viking... se fue por que segun la USN su nivel de disponibilidad habia disminuido ostensiblemente, se puso muy caro de operar y mantener; ademas no era muy flexible a la hora de diseñar upgrades.... cosas del diseño. Yo al menos recuerdo el comentario de la gente que tuvo la posibilidad de mirar el S-3 que vino a FIDAE y al final del dia, la conclusion fue que simplemente LM queria seguir en el negocio al tener que hacer upgrades extensivos... lo que no es poco usual... miren como se tuvo que volver a construir alas para los P-3... a pesar de que el avion es aun mas viejo que el S-3. Como que hay algo que no cuadra, salvo un negocio que hay que seguir moviendo. Muchos saludos. [/QUOTE]

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