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Mensaje: <blockquote data-quote="Wolf" data-source="post: 31952" data-attributes="member: 126">MotoresJajajajaja buen chiste.   En realidad el mayor costo de mantenciones de los bimotores es logico, cuando recorres motor lo debes hacer a ambos, es decir, multiplicar spares y horas hombre por 2 o no? Ademas el EJ200 no es precisamente un motor de poca potencia, es mas, se ha ofertado como motorizacion alternativa al Jas Gripen por estar en el rango del F100 no? con 27.000 lbs de empuje no esta nada mal.    Entiendo por supuesto las ventajas del volar en bimotor, en eso estamos totalmente de acuerdo, solo trate de explicarte desde mi punto de vista el porque creo que las mantenciones de aviones bimotores v/s mono son mas extensivas, de ahi por ejemplo que la propia IAF se embarco en los Sufa en lugar de obtener mas F-15.    Saludos</blockquote>