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<blockquote data-quote="Resaca" data-source="post: 32008" data-attributes="member: 284">Si pero no, el F-22 tiene supercrucero en su configuración AA, entre otras cosas porque no tiene otra, cuando tenga capacidad de atacar al suelo sera con las armas de la bodega, por otra parte tiene unos impresionantes mach 1,6 en supercrucero, eso si limpio, el typhoon tiene 1,3 pero con armamento.Por otra parte EFA1974, hay un error en los datos que aportas la capacidad máxima del typhoon es, Basic Mass (Empty) 11,000kg (24,250lb)&nbsp; Maximum (Take-off) 23,500kg (51,809lb)Por lo que la capacidad de carga es de 12.500kgs, hay deberías incluir el combustible y armamento, lo que parece más que suficiente, teniendo en cuenta que su misión principal es la de superioridad aérea, aun así es una cantidad razonable como para ejercer también el rol de bombardero.Fuente: <a href="http://www.eurofighter.com/Typhoon/Airframe/">http://www.eurofighter.com/Typhoon/Airframe/</a>La capacidad de carga y la potencia de motor (tiene 2, no por otra cosa) es muy superior a la de un F-16, y muy similar a los F414 del Superhornet, aunque con menos mantenimiento y cantidad de horas hombre, podríamos decir que es un motor discreto en prestaciones, pero de fácil mantenimiento y barato costo de operación.</blockquote>

[QUOTE="Resaca, post: 32008, member: 284"] Si pero no, el F-22 tiene supercrucero en su configuración AA, entre otras cosas porque no tiene otra, cuando tenga capacidad de atacar al suelo sera con las armas de la bodega, por otra parte tiene unos impresionantes mach 1,6 en supercrucero, eso si limpio, el typhoon tiene 1,3 pero con armamento. Por otra parte EFA1974, hay un error en los datos que aportas la capacidad máxima del typhoon es, Basic Mass (Empty) 11,000kg (24,250lb) Maximum (Take-off) 23,500kg (51,809lb) Por lo que la capacidad de carga es de 12.500kgs, hay deberías incluir el combustible y armamento, lo que parece más que suficiente, teniendo en cuenta que su misión principal es la de superioridad aérea, aun así es una cantidad razonable como para ejercer también el rol de bombardero. Fuente: [url]http://www.eurofighter.com/Typhoon/Airframe/[/url] La capacidad de carga y la potencia de motor (tiene 2, no por otra cosa) es muy superior a la de un F-16, y muy similar a los F414 del Superhornet, aunque con menos mantenimiento y cantidad de horas hombre, podríamos decir que es un motor discreto en prestaciones, pero de fácil mantenimiento y barato costo de operación. [/QUOTE]

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