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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 32146" data-attributes="member: 524">A Higuera lo vienen mojando desde Neptuno... siempre ha sido &quot;pro-european&quot;.Sobre el tema FACh, lo que pasa, es que no se trata de lanzar concursos uno tras otro, cuando sobre todo, hay muchos gap por llenar, desde transportes, desde defensa AA, etc...Aun no se termina de dejar IOC todos los pilotos de Viper, no se termina de cerrar el contrato por los trainer, aun no llegan los 412, aun no se decide que hacer con los C-130, o sea, al final del dia, no puedes tener toda la Fuerza Aerea en procesos de incorporacionde medios, hay que terminar de masticar un bocado antes de meterse otro pedazo de carne.Una visita es una visita, un concurso es un concurso, no por que se suba un CJ a un avion podemos decir que eso forma parte de un concurso, un concurso tiene RFP y un monton de otras formalidades que no existen (aun). Asi que, yo sugiero prudencia, paciencia y calma... saludos.</blockquote>

[QUOTE="Hoot, post: 32146, member: 524"] A Higuera lo vienen mojando desde Neptuno... siempre ha sido "pro-european". Sobre el tema FACh, lo que pasa, es que no se trata de lanzar concursos uno tras otro, cuando sobre todo, hay muchos gap por llenar, desde transportes, desde defensa AA, etc... Aun no se termina de dejar IOC todos los pilotos de Viper, no se termina de cerrar el contrato por los trainer, aun no llegan los 412, aun no se decide que hacer con los C-130, o sea, al final del dia, no puedes tener toda la Fuerza Aerea en procesos de incorporacion de medios, hay que terminar de masticar un bocado antes de meterse otro pedazo de carne. Una visita es una visita, un concurso es un concurso, no por que se suba un CJ a un avion podemos decir que eso forma parte de un concurso, un concurso tiene RFP y un monton de otras formalidades que no existen (aun). Asi que, yo sugiero prudencia, paciencia y calma... saludos. [/QUOTE]

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