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<blockquote data-quote="Jean Charles Barroux" data-source="post: 32568" data-attributes="member: 1703"><p>Es verdad, todos los <em>fighters</em> hoy en día son multirol, pero, y es un pero importante, tienen focos de diseño distintos.</p><p></p><p>Por ejemplo, de los dos bimotores nuevos europeos, uno (i.e. EFA) tiene un foco de diseño ligeramente más inclinado del lado de la intercepción y otro (i.e. <em>Rafale</em>) del lado de la interdicción profunda a baja cota.</p><p></p><p>Quizás por allí vaya el tenor del comentario original...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jean Charles Barroux, post: 32568, member: 1703"] Es verdad, todos los [I]fighters[/I] hoy en día son multirol, pero, y es un pero importante, tienen focos de diseño distintos. Por ejemplo, de los dos bimotores nuevos europeos, uno (i.e. EFA) tiene un foco de diseño ligeramente más inclinado del lado de la intercepción y otro (i.e. [I]Rafale[/I]) del lado de la interdicción profunda a baja cota. Quizás por allí vaya el tenor del comentario original... [/QUOTE]
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