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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 287908" data-attributes="member: 524"><p>El Pampa comparte basicamente la misma motorizacion del C101, el problema </p><p>que mas se le achaca, obviamente no tiene la misma avionica y en eso hay </p><p>una tremenda diferencia, pero cuando se probo en la ultima Fidae se lamentaba </p><p>precisamente que el Pampa es opcion, solo con una motorizacion mas potente.</p><p></p><p>Aunque mas modestas, el C101 de la FACh tambien ha recibido algunas </p><p>mejoras en su avionica, pero lo que mas sigue penando es su motorizacion, </p><p>para el EdA no es mucho problema, pues pasan a los F-5.</p><p></p><p>Solo para cotejar datos, el A-36 HalconII hoy presenta:</p><p>Motor Garrett TFE-731-5, entregando sobre los 2000kg de empuje.</p><p>Carga belica que supera los 1800kg en 7 pilones</p><p>Velocida maxima superior a los 800km/h</p><p>Posee un pequeño radar telemetrico autoctono (se piensa que derivado</p><p>de los radares originales de los F-5 llegado en los 70), HUD similares a los</p><p>que empleaban los Elkan y cableado para ShafirII.</p><p>Otra caracteristica es su generoso rango, por lo que es muy dificil que en </p><p>alguno de sus perfiles de vuelo incluya el uso de tanques suplementarios, </p><p>permitiendo el uso de todos sus pilones con bombas, cohetes y misiles.</p><p></p><p>saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hoot, post: 287908, member: 524"] El Pampa comparte basicamente la misma motorizacion del C101, el problema que mas se le achaca, obviamente no tiene la misma avionica y en eso hay una tremenda diferencia, pero cuando se probo en la ultima Fidae se lamentaba precisamente que el Pampa es opcion, solo con una motorizacion mas potente. Aunque mas modestas, el C101 de la FACh tambien ha recibido algunas mejoras en su avionica, pero lo que mas sigue penando es su motorizacion, para el EdA no es mucho problema, pues pasan a los F-5. Solo para cotejar datos, el A-36 HalconII hoy presenta: Motor Garrett TFE-731-5, entregando sobre los 2000kg de empuje. Carga belica que supera los 1800kg en 7 pilones Velocida maxima superior a los 800km/h Posee un pequeño radar telemetrico autoctono (se piensa que derivado de los radares originales de los F-5 llegado en los 70), HUD similares a los que empleaban los Elkan y cableado para ShafirII. Otra caracteristica es su generoso rango, por lo que es muy dificil que en alguno de sus perfiles de vuelo incluya el uso de tanques suplementarios, permitiendo el uso de todos sus pilones con bombas, cohetes y misiles. saludos. [/QUOTE]
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