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<blockquote data-quote="JQ01" data-source="post: 287914" data-attributes="member: 40">A no ser que ENAER haya realizado un rediseño bastante serio en la célula, y no solo una reequipación electrónica, no es que sea difícil, sino que es totalmente imposible, ya que el Culopollo no tiene ningún soporte húmedo <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> Por otra parte, el último desarrollo de CASA, el C-101DD llevaba ya en 1985 el siguiente equipamiento.Radar GEC Marconi, un computador calculador de trayectoria, mandos HOTAS , un receptor de alerta radar ALR-66, un HUD Ferranti, lanzador de chaffs y bengalas y compatibilidad con el misil AGM-65 Maverick. No hubo pedidos.<img src="http://cargolade.free.fr/c101aviojet.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Respecto a la elección del motor:</blockquote>

[QUOTE="JQ01, post: 287914, member: 40"] A no ser que ENAER haya realizado un rediseño bastante serio en la célula, y no solo una reequipación electrónica, no es que sea difícil, sino que es totalmente imposible, ya que el Culopollo no tiene ningún soporte húmedo :D Por otra parte, el último desarrollo de CASA, el C-101DD llevaba ya en 1985 el siguiente equipamiento. Radar GEC Marconi, un computador calculador de trayectoria, mandos HOTAS , un receptor de alerta radar ALR-66, un HUD Ferranti, lanzador de chaffs y bengalas y compatibilidad con el misil AGM-65 Maverick. No hubo pedidos. [IMG]http://cargolade.free.fr/c101aviojet.jpg[/IMG] Respecto a la elección del motor: [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982