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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3146491" data-attributes="member: 5064">Nota del 21/02/2022:¿Qué tiene que ver Brasil con un nuevo caza militar turco?<img src="https://aeromagazine.uol.com.br/media/versions/hurjet_da_tai_free_big.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Por felipe Ribeiro - 19 de enero de 2022La empresa brasileña Akaer, especializada en tecnología para el mercado de la aviación, participa activamente en el desarrollo del caza turco Hurjet, producido por Turkish Aerospace Industries (TAI). La compañía es el principal actor de defensa en Turquía y ya tiene otros productos establecidos en el mercado bélico, como el helicóptero de ataque T-129.El papel de Akaer en el proyecto Hurjet es cuidar la parte estructural de la aeronave, proporcionando cálculos para producir el fuselaje más adecuado, especialmente la parte trasera y central del cuerpo del avión. Debido a que es un caza de 5ª generación y el tiempo de homologación es corto, TAI apostó por uno de los mayores especialistas de este mercado.“El mayor desafío de este proyecto fue revisar el diseño y tener toda la documentación del primer prototipo liberado en un tiempo extremadamente desafiante. Cumplir este desafío solo fue posible debido al gran bagaje acumulado en el desarrollo de productos aeronáuticos”, dijo Fernando. Ferraz, vicepresidente de operaciones de Akaer.<img src="https://t.ctcdn.com.br/ta3u64oKxK99v9K44q2E1Ozo3eA=/1024x0/smart/i551263.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El Hurjet es uno de los proyectos aeroespaciales más avanzados de Turquía (Imagen: Folleto/ Turkish Aerospace Industries)Según Akaer, el proyecto requirió la participación de un importante equipo de ingenieros y técnicos especializados en las áreas de análisis estructural, diseño estructural y de sistemas, ingeniería de sistemas, ingeniería de fabricación, calidad y certificación, con mucho intercambio entre profesionales de Brasil. y Turquía.El Hurjet es un caza ligero de 5ª generación diseñado para entrenamiento y ataques rápidos, siempre con dos tripulantes. Su diseño permite un alto manejo, acrobacias aéreas específicas y movimiento para entrenar pilotos en diversas áreas de la actividad aeronáutica. Según datos de TAI, puede alcanzar velocidades de Mach 1,4 (1.728 km/h), soportar fuerzas gravitatorias de +8/-3 Gs, además de tener una capacidad de carga útil de 2.721 kg y una autonomía de 2.225 km. El primer vuelo de Hurjet está programado para 2023.[URL unfurl="true"]https://canaltech.com.br/avioes/o-que-o-brasil-tem-a-ver-com-novo-caca-militar-turco-206868/[/URL]</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina