Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2487147" data-attributes="member: 5064">Actualización del TF-XEn un movimiento sorpresa, Turkish Aerospace Industries acaba de anunciar que el primer lote de TF-X usará un derivado del motor GE F110-GE-132 producido bajo licencia en Turquía, hasta que el motor de la próxima generación de TRMotor esté listo para la producción en volumen completo. TAI notó que desde la década de 1980, como parte de su programa F-16 ha producido varios modelos de GE F110 y que tiene mucha experiencia con esta plataforma de motor. El TF-X utilizará dos motores de 32.500 LB. <a href="http://www.c4defence.com/Gundem/mmu-icin-ge-motoru/7271/1">http://www.c4defence.com/Gundem/mmu-...motoru/7271/1</a> <img src="https://forum.keypublishing.com/filedata/fetch?id=3838872&amp;d=1540353874" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 2487147, member: 5064"] [B][SIZE=7]Actualización del TF-X[/SIZE][/B] En un movimiento sorpresa, Turkish Aerospace Industries acaba de anunciar que el primer lote de TF-X usará un derivado del motor GE F110-GE-132 producido bajo licencia en Turquía, hasta que el motor de la próxima generación de TRMotor esté listo para la producción en volumen completo. TAI notó que desde la década de 1980, como parte de su programa F-16 ha producido varios modelos de GE F110 y que tiene mucha experiencia con esta plataforma de motor. El TF-X utilizará dos motores de 32.500 LB. [URL='http://www.c4defence.com/Gundem/mmu-icin-ge-motoru/7271/1']http://www.c4defence.com/Gundem/mmu-...motoru/7271/1[/URL] [IMG]https://forum.keypublishing.com/filedata/fetch?id=3838872&d=1540353874[/IMG] [/QUOTE]

Verificación

¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)