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TAI TF Kaan, El Caza Furtivo Turco de 5ta Generación
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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3428744" data-attributes="member: 35817"><p><strong>Orden de Turquía para producir el motor F110: se utiliza en KAAN</strong></p><p><img src="https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2020/04/F110-GE-129.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Turquía solicitó a Estados Unidos que produjera el motor turbofan F110. KAAN Fighter Jet y F-16 utilizan el motor General Electric F110.</strong></p><p></p><p>Según noticias de Bloomberg, Turquía ha solicitado a Estados Unidos que produzca con licencia los motores turbofan F110 diseñados por General Electric utilizados en sus aviones de combate nacionales KAAN y aviones de combate F-16. Según personas familiarizadas con el asunto, Turquía quiere producir en el país los motores F110 de GE <strong>para impulsar las primeras configuraciones del KAAN,</strong> cuyo primer vuelo está previsto en un futuro próximo.</p><p></p><p>La noticia llega después de que Turquía diera luz verde a la entrada de Suecia en la OTAN. Según Bloomberg; Turquía cree que esta medida podría facilitar una respuesta positiva a la demanda del motor F110.</p><p></p><p><strong>Por otro lado, se espera que el motor nacional que Turquía desarrollará para el avión de combate KAAN esté listo dentro de 10 años.</strong></p><p></p><p>El pedido de Turquía para la coproducción de motores F110 GE se produce tras un acuerdo alcanzado entre TEI de Turquía y GE Aviation en junio. El acuerdo amplió la licencia de TEI para realizar servicios de mantenimiento a nivel de depósito F110 para varios países que operan cazas F-16 y F-15. TEI es conocido como uno de los mayores fabricantes de piezas de motor F110.</p><p></p><p><img src="https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2023/05/KAAN-Savas-Ucagi.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Calendario detallado del programa MMU KAAN</strong></p><p></p><p>La fecha en la que se cumplieron las condiciones iniciales denominadas T0 del Avión Nacional de Combate KAAN es el año 2018.</p><p></p><p>En la Fase 1, las actividades de diseño preliminar de KAAN se llevaron a cabo entre 2018 y 2022.</p><p></p><p>En la Fase 1, Fase 2, las actividades detalladas de diseño y calificación de la MMU KAAN se llevarán a cabo en el período 2022-2029. En esa dirección, KAAN; Salió del hangar en 2023. El objetivo es producir 3 prototipos para 2026. Se sabe que actualmente continúan las actividades de montaje del segundo y tercer prototipo en las instalaciones de TAI.</p><p></p><p>Se espera que la configuración del Bloque 10, que se entregará al Comando de la Fuerza Aérea, esté desarrollada para 2029. Se entregarán a la Fuerza Aérea de Turquía 10 aviones de combate KAAN Block-1 que se producirán en la Fase 2 entre 2030 y 2033. Sin embargo, esta fecha anunciada por la Fuerza Aérea Turca fue revisada por TAI hasta 2028.</p><p></p><p>En la Fase 3, entre 2034 y 2040, se llevarán a cabo actividades de desarrollo y producción en masa de otros bloques KAAN. Esta fecha ha sido revisada por TAI como 2030.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 3428744, member: 35817"] [B]Orden de Turquía para producir el motor F110: se utiliza en KAAN[/B] [IMG]https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2020/04/F110-GE-129.jpg[/IMG] [B]Turquía solicitó a Estados Unidos que produjera el motor turbofan F110. KAAN Fighter Jet y F-16 utilizan el motor General Electric F110.[/B] Según noticias de Bloomberg, Turquía ha solicitado a Estados Unidos que produzca con licencia los motores turbofan F110 diseñados por General Electric utilizados en sus aviones de combate nacionales KAAN y aviones de combate F-16. Según personas familiarizadas con el asunto, Turquía quiere producir en el país los motores F110 de GE [B]para impulsar las primeras configuraciones del KAAN,[/B] cuyo primer vuelo está previsto en un futuro próximo. La noticia llega después de que Turquía diera luz verde a la entrada de Suecia en la OTAN. Según Bloomberg; Turquía cree que esta medida podría facilitar una respuesta positiva a la demanda del motor F110. [B]Por otro lado, se espera que el motor nacional que Turquía desarrollará para el avión de combate KAAN esté listo dentro de 10 años.[/B] El pedido de Turquía para la coproducción de motores F110 GE se produce tras un acuerdo alcanzado entre TEI de Turquía y GE Aviation en junio. El acuerdo amplió la licencia de TEI para realizar servicios de mantenimiento a nivel de depósito F110 para varios países que operan cazas F-16 y F-15. TEI es conocido como uno de los mayores fabricantes de piezas de motor F110. [IMG]https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2023/05/KAAN-Savas-Ucagi.jpg[/IMG] [B]Calendario detallado del programa MMU KAAN[/B] La fecha en la que se cumplieron las condiciones iniciales denominadas T0 del Avión Nacional de Combate KAAN es el año 2018. En la Fase 1, las actividades de diseño preliminar de KAAN se llevaron a cabo entre 2018 y 2022. En la Fase 1, Fase 2, las actividades detalladas de diseño y calificación de la MMU KAAN se llevarán a cabo en el período 2022-2029. En esa dirección, KAAN; Salió del hangar en 2023. El objetivo es producir 3 prototipos para 2026. Se sabe que actualmente continúan las actividades de montaje del segundo y tercer prototipo en las instalaciones de TAI. Se espera que la configuración del Bloque 10, que se entregará al Comando de la Fuerza Aérea, esté desarrollada para 2029. Se entregarán a la Fuerza Aérea de Turquía 10 aviones de combate KAAN Block-1 que se producirán en la Fase 2 entre 2030 y 2033. Sin embargo, esta fecha anunciada por la Fuerza Aérea Turca fue revisada por TAI hasta 2028. En la Fase 3, entre 2034 y 2040, se llevarán a cabo actividades de desarrollo y producción en masa de otros bloques KAAN. Esta fecha ha sido revisada por TAI como 2030. [/QUOTE]
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