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<blockquote data-quote="Víctor Eduardo Barbanente" data-source="post: 1615558" data-attributes="member: 9310"><p>Cordiales Saludos</p><p></p><p>Claro que sirve y mucho, por que permite ver que lo que figura en manuales y publicaciones serias es cierto.</p><p></p><p>Además es una grata sorpresa que se haya preservado uno de estos motores, que por cierto fueron importantes en nuestra Fuerza Aérea, por sus servicios en varios modelos nacionales e importados, además de ser uno de los motores “complicados” que pudimos fabricar, más considerando la época en que se hicieron.-</p><p></p><p>Me llama la atención que tenga instalado todavía el arrancador de acetileno “Viet et Schneebeli”.-</p><p></p><p>Hay fotos de cómo arrancaban los Dewoitine. Los Breguet 19, etc.???</p><p></p><p>Saludos Cordiales</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Víctor Eduardo Barbanente, post: 1615558, member: 9310"] Cordiales Saludos Claro que sirve y mucho, por que permite ver que lo que figura en manuales y publicaciones serias es cierto. Además es una grata sorpresa que se haya preservado uno de estos motores, que por cierto fueron importantes en nuestra Fuerza Aérea, por sus servicios en varios modelos nacionales e importados, además de ser uno de los motores “complicados” que pudimos fabricar, más considerando la época en que se hicieron.- Me llama la atención que tenga instalado todavía el arrancador de acetileno “Viet et Schneebeli”.- Hay fotos de cómo arrancaban los Dewoitine. Los Breguet 19, etc.??? Saludos Cordiales [/QUOTE]
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