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Tanques Chinos: del T-54 al Type 99.
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<blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 2477061" data-attributes="member: 93"><p><strong>Type 90</strong></p><p></p><p>Comenzó como programa paralelo para exportación, derivado de los <strong>Type 85-IIA</strong> en 1990 empezando con el prototipo Type <strong>85-III</strong> y renombrado Type 90.</p><p></p><p>Para éste momento se habrán dado cuenta que la nomenclatura China le da el número del año en el que el diseño fue aceptado por el ELP.</p><p></p><p>Éste vehículo perdió la competencia para equipar al Ejército Pakistaní ante los T-80UD Ucranianos en 1995 por fallas del motor chino de 1000HP en el desierto pero Norinco prosiguió con su desarrollo.</p><p></p><p>Equipado con cañón de 125 mm, la única diferencia con el 85-III es que se mejoró el blindaje modular en el tanque llevando el peso a 47 toneladas.</p><p>El Type 90 hacía uso de módulos de blindaje atornillados en el frontal del chasis y la torreta que podían ser fácilmente reemplazados en reparaciones o cambiados por blindajes más modernos.</p><p></p><p>Adivinaron?. Si, es el mismo chasis del T-54, un poco alargado, con otra suspensión, pero sigue siendo un chasis de planchas RHA soldadas.</p><p></p><p><strong>Type 90-II</strong></p><p></p><p>Fue el prototipo hecho para la competencia en Pakistán en 1991, fallando en el terreno y siendo descalificado en 1995.</p><p></p><p><img src="https://i.imgur.com/zZY5eUa.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Type 90-IIA</strong></p><p></p><p>Prototipo co competidor al 90-II. Se cambió el motor chino por uno británico o francés y la transmisión automática del Leclerc para competir en un nuevo contrato en Pakistán pero fue cancelado tras las pruebas nucleares de éste país en 1998, por el embargo al mismo.<img src="https://i.imgur.com/JnMpSUj.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Type 90-IIM</strong> recibió el cambio del motor chino por uno Ucraniano de 1200 HP y ganó el concurso Pakistaní en el año 2000 para ser producido bajo licencia como el tanque <strong>Al Khalid</strong>.</p><p>El tanque posee el compartimento del motor sobreelevado para acomodar mejor refrigeración.</p><p><img src="https://i.imgur.com/2242tJ3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em>Type 90-IIM</em><img src="https://i.imgur.com/ybq8NDF.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/mr4nRu6.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em>Al Khalid</em></p><p></p><p>NORINCO pasó a ofrecerlo como el <strong>MBT-2000</strong> en la configuración Pakistaní.</p><p><img src="https://i.imgur.com/ivyOW1Y.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>VT-1</strong> para exportación con configuración a pedido.</p><p></p><p></p><p>El <strong>VT-1A</strong> eleva el peso a 49 tn agregando más blindaje en la torreta y cámara térmica.</p><p></p><p><img src="https://i.imgur.com/d5RAeVc.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Fuentes:</strong></p><p></p><p>army-guide.com</p><p>militaryfactory.com</p><p>tanks-encyclopedia.com</p><p>sinodefense.com</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ARGENTVS, post: 2477061, member: 93"] [B]Type 90[/B] Comenzó como programa paralelo para exportación, derivado de los [B]Type 85-IIA[/B] en 1990 empezando con el prototipo Type [B]85-III[/B] y renombrado Type 90. Para éste momento se habrán dado cuenta que la nomenclatura China le da el número del año en el que el diseño fue aceptado por el ELP. Éste vehículo perdió la competencia para equipar al Ejército Pakistaní ante los T-80UD Ucranianos en 1995 por fallas del motor chino de 1000HP en el desierto pero Norinco prosiguió con su desarrollo. Equipado con cañón de 125 mm, la única diferencia con el 85-III es que se mejoró el blindaje modular en el tanque llevando el peso a 47 toneladas. El Type 90 hacía uso de módulos de blindaje atornillados en el frontal del chasis y la torreta que podían ser fácilmente reemplazados en reparaciones o cambiados por blindajes más modernos. Adivinaron?. Si, es el mismo chasis del T-54, un poco alargado, con otra suspensión, pero sigue siendo un chasis de planchas RHA soldadas. [B]Type 90-II[/B] Fue el prototipo hecho para la competencia en Pakistán en 1991, fallando en el terreno y siendo descalificado en 1995. [IMG]https://i.imgur.com/zZY5eUa.jpg[/IMG] [B]Type 90-IIA[/B] Prototipo co competidor al 90-II. Se cambió el motor chino por uno británico o francés y la transmisión automática del Leclerc para competir en un nuevo contrato en Pakistán pero fue cancelado tras las pruebas nucleares de éste país en 1998, por el embargo al mismo.[IMG]https://i.imgur.com/JnMpSUj.jpg[/IMG] [B]Type 90-IIM[/B] recibió el cambio del motor chino por uno Ucraniano de 1200 HP y ganó el concurso Pakistaní en el año 2000 para ser producido bajo licencia como el tanque [B]Al Khalid[/B]. El tanque posee el compartimento del motor sobreelevado para acomodar mejor refrigeración. [IMG]https://i.imgur.com/2242tJ3.jpg[/IMG] [I]Type 90-IIM[/I][IMG]https://i.imgur.com/ybq8NDF.jpg[/IMG][IMG]https://i.imgur.com/mr4nRu6.jpg[/IMG] [I]Al Khalid[/I] NORINCO pasó a ofrecerlo como el [B]MBT-2000[/B] en la configuración Pakistaní. [IMG]https://i.imgur.com/ivyOW1Y.jpg[/IMG] [B]VT-1[/B] para exportación con configuración a pedido. El [B]VT-1A[/B] eleva el peso a 49 tn agregando más blindaje en la torreta y cámara térmica. [IMG]https://i.imgur.com/d5RAeVc.jpg[/IMG] [B]Fuentes:[/B] army-guide.com militaryfactory.com tanks-encyclopedia.com sinodefense.com [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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