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Mensaje: <blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 3072868" data-attributes="member: 15609">Interesante.El caso de la infantería de Marina china es especial.utilizando como fuente a BattleOrden, hay que distinguir entre la infantería de marina que pertenece a la Armada y la infantería de marina que pertenece al Ejército. Ambas fuerzas tienen su propia infantería de marina.Luego, es interesante que en ambos casos las brigadas de infantería de marina son ligeramente diferente a sus pares del ejército.Una brigada pesada del ejército tendría cuatro batallones de maniobras pesados (vehículos de combate a orugas). Una brigada mediana tendría cuatro batallones de maniobras medianos (vehículos de combate a ruedas). Una brigada ligera tendría cuatro batallones ligeros (camiones y jeeps 4x4). Finalmente, una brigada ultra-ligera tendría cuatro batallones ultra-ligeros (ATVs).Pero en el caso de la infantería de marina la cosa cambia un poco. Una brigada de infantería de marina también cuenta con cuatro batallones de maniobras de armas combinadas. La diferencia es que uno de los batallones es pesado, otro mediano, el tercero ligero y el cuarto ultra-ligero. Uno de cada especialidad.En este sentido, es factible pensar que el batallón de armas combinadas “pesado”, equipado con blindados de cadenas tipo orugas, sustituya sus actuales MBT por un tanque medio/ligero, ya que sería más fácil y rápido de transportar en las barcazas de desembarco.En cuanto a la “montaña”. Parece que mi pensamiento no esta del todo desacertado. Tradicionalmente una brigada de montaña suele ser una unidad de infantería ligera motorizada o, simplemente, brigada de infantería de montaña.Pero, quizás, con los avances doctrinales y tecnológicos, es posible equiparla con vehículos de combate mecanizados que antiguamente no se esperaba encontrar aquí, sino en brigadas blindadas y mecanizadas o medianas.Quizás, la distinción entre “pesado”, “mediano” y “ligero” a la que nos acostumbro el US.Army durante el último cuarto de siglo este perdiendo sentido. Quizás, lo que gana es la especialidad “montaña”, “selva”, “expedicionaria”, “despliegue rápido”, etc., Cada una de las cuales combinando de forma heterodoxa, vehículos motorizados y mecanizados que la tradición ortodoxa repartía rígidamente entre pesados, medianos y ligeros.A lo cual habría que sumar que los batallones de maniobra parecen tender cada vez más a ser de armas combinadas (generalmente, dos escuadrones de caballería y dos compañías de infantería de tiradores), desdibujando la tradicional distinción entre batallones de caballería e infantería.</blockquote>

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