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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3400476" data-attributes="member: 55299">haaa pero!! la torre no voló!!si.. .consuelo de tontos! tal cual.ojo... en los casos que se vieron penetraciones &quot;limpias&quot; fueron mas que nada en vehículos muy poco blindados en donde la munición de núcleo duro no sufre prácticamente deformación y por eso atraviesa el vehículo de lado a lado (caso M113, por ejemplo) o también se dió mucho con ojivas HEAT.. en las que la coraza de acero fundido homogéneo resulta muy &quot;plástica&quot; para la perforación y no deja prácticamente residuos... este último caso se vió bastante en la guerra del Yom Kippur, en donde los tanques M-47 y M-48 Israelíes eran perforados por los ATGM AT-3 Egipcios y en muchos casos el chorro fundido pasaba limpio por el tanque sin causar grandes daños.... si no se cruzaba ningún miembro de la tripulación en el camino (o una munición almacenada) se daba el caso que los vehículos no sufrían prácticamente daños..tampoco que era la regla!! pero si se daba.... ahora en el caso actual en el que los&nbsp; blindajes en su inmensa mayoría son multicapa&nbsp; el efecto es bien distinto y es muy normal que se produzca fragmentación tanto de las municiones de núcleo duro como de las HEAT.</blockquote>

[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 3400476, member: 55299"] haaa pero!! la torre no voló!! si.. .consuelo de tontos! tal cual. ojo... en los casos que se vieron penetraciones "limpias" fueron mas que nada en vehículos muy poco blindados en donde la munición de núcleo duro no sufre prácticamente deformación y por eso atraviesa el vehículo de lado a lado (caso M113, por ejemplo) o también se dió mucho con ojivas HEAT.. en las que la coraza de acero fundido homogéneo resulta muy "plástica" para la perforación y no deja prácticamente residuos... este último caso se vió bastante en la guerra del Yom Kippur, en donde los tanques M-47 y M-48 Israelíes eran perforados por los ATGM AT-3 Egipcios y en muchos casos el chorro fundido pasaba limpio por el tanque sin causar grandes daños.... si no se cruzaba ningún miembro de la tripulación en el camino (o una munición almacenada) se daba el caso que los vehículos no sufrían prácticamente daños.. tampoco que era la regla!! pero si se daba.... ahora en el caso actual en el que los blindajes en su inmensa mayoría son multicapa el efecto es bien distinto y es muy normal que se produzca fragmentación tanto de las municiones de núcleo duro como de las HEAT. [/QUOTE]

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