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<blockquote data-quote="MDD" data-source="post: 118174" data-attributes="member: 119"><p>Tenemos que tener en cuenta que mantener el control de un espacio de más de un millón de kilómetros cuadrados no es tarea fácil . </p><p>Amén del suelo bastante difícil de transitar hay que tener en cuenta las lluvias de verano y los deshielos y el riguroso invierno . La meseta patagónica no es una superficie plana como una mesa de pool, no es una llanura . Para colmo de males las rutas son pocas y emboscar a los convoys no es tan dificil que digamos . </p><p>Otra cosa que no se puede olvidar es lo escarpado de sus costas, que en muchísimos lugares nada tienen que envidiarle a los acantilados ingleses por lo que hay pocos lugares donde se puede ejecutar un desembarco a gran escala y como si fuera poco tenemos vientos constantes durante todo el año que orillan los 100 km/h . Estos vientos dificultan el empleo de medios aerotransportados .</p><p></p><p>Saludos</p><p></p><p>Mauro</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MDD, post: 118174, member: 119"] Tenemos que tener en cuenta que mantener el control de un espacio de más de un millón de kilómetros cuadrados no es tarea fácil . Amén del suelo bastante difícil de transitar hay que tener en cuenta las lluvias de verano y los deshielos y el riguroso invierno . La meseta patagónica no es una superficie plana como una mesa de pool, no es una llanura . Para colmo de males las rutas son pocas y emboscar a los convoys no es tan dificil que digamos . Otra cosa que no se puede olvidar es lo escarpado de sus costas, que en muchísimos lugares nada tienen que envidiarle a los acantilados ingleses por lo que hay pocos lugares donde se puede ejecutar un desembarco a gran escala y como si fuera poco tenemos vientos constantes durante todo el año que orillan los 100 km/h . Estos vientos dificultan el empleo de medios aerotransportados . Saludos Mauro [/QUOTE]
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