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<blockquote data-quote="Guitro01" data-source="post: 118191" data-attributes="member: 102">Mi estimado, me imagino que para un pais minusculo como lo es el suyo, al que se lo atravieza de lado a lado si uno se queda dormido en el bus, las cosas deben parecer faciles, pero le cuento que la Patagonia es algo totalmente distinto, vos citas a Irak, que tienen el tamaño similar a Santa cruz!!, y si atravesas Santa cruz, seguis en medio de la nada ... te queda Chubut, Rio negro y seguis en el traste del mundo y en medio de ningun lugar.<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/eek.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":eek:" title="Eek!&nbsp; &nbsp; :eek:" data-shortname=":eek:" /> Para empezar, ya en los años 70 se hicieron prubas con un M-60 y LeoI y quedo demostrado que sufren grandes dificultades para operar en el 70% del terreno Patagonico por cuestiones de peso.Esto determino el desarollo del TAM y su relativo flaco peso ... y por otro lado tambien el despliegue de los Sk-105 en estas tierras.Ni hablar de un ChallengerII o un LEOII, directamente estan supeditados a ir por las carreteras, hay solo dos que unen el norte con el sur del pais, la ruta n° 3 en la costa y la 40 en la cordillera, las cuales no estarian utilizables en caso de que el EA hubiese perdido la iniciativa y se este batiendo en retirada.Fijese bien amigo que no hablo de que las condiciones sean peores qeu en Irak, sino que la logistica a sostener, por las distancias, son muy complicadas, en el peor de los casos, si se hiciese una entrada por el unico lugar viable para cruzar tanques desde Chile, estos deberina cruzar 3200km para llegar a Bs As ...</blockquote>

[QUOTE="Guitro01, post: 118191, member: 102"] Mi estimado, me imagino que para un pais minusculo como lo es el suyo, al que se lo atravieza de lado a lado si uno se queda dormido en el bus, las cosas deben parecer faciles, pero le cuento que la Patagonia es algo totalmente distinto, vos citas a Irak, que tienen el tamaño similar a Santa cruz!!, y si atravesas Santa cruz, seguis en medio de la nada ... te queda Chubut, Rio negro y seguis en el traste del mundo y en medio de ningun lugar.:eek: Para empezar, ya en los años 70 se hicieron prubas con un M-60 y LeoI y quedo demostrado que sufren grandes dificultades para operar en el [B]70% del terreno Patagonico por cuestiones de peso[/B]. Esto determino el desarollo del TAM y su relativo flaco peso ... y por otro lado tambien el despliegue de los Sk-105 en estas tierras. Ni hablar de un ChallengerII o un LEOII, directamente estan supeditados a ir por las carreteras, [B]hay solo dos que unen el norte con el sur del pa[/B]is, la ruta n° 3 en la costa y la 40 en la cordillera, las cuales no estarian utilizables en caso de que el EA hubiese perdido la iniciativa y se este batiendo en retirada. Fijese bien amigo que no hablo de que las condiciones sean peores qeu en Irak, sino que la logistica a sostener, por las distancias, son muy complicadas, en el peor de los casos, si se hiciese una entrada por el unico lugar viable para cruzar tanques desde Chile, estos deberina cruzar 3200km para llegar a Bs As ... [/QUOTE]

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