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<blockquote data-quote="Rober D" data-source="post: 3407075" data-attributes="member: 13336"><p><strong>Bella-1 fue diseñado para operaciones en las regiones árticas, Siberia y el Lejano Oriente de Rusia con el fin de proporcionar una mayor eficiencia en el transporte. Podría realizar aterrizajes y despegues desde cualquier terreno natural (lago, río, pantano, campo).</strong></p><p></p><p>[MEDIA=imgur]a/1w1jMOM[/MEDIA]</p><p></p><p>Los estudios, el desarrollo y la construcción del modelo de avión experimental "Bella-1" para aeródromos no preparados tardaron más de 10 años.</p><p></p><p><img src="https://i.imgur.com/fyqD2Hw.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El avión está construido según el esquema "todas las alas", con la sección de cola de superficie extendida y la cabina del piloto y pasajeros en la parte delantera.</p><p></p><p>La parte principal del avión es el plano central en forma de disco con el túnel central donde se encuentran la cabina de carga y el sistema de hélice. Las partes del ala en voladizo están situadas a cada lado del plano central.</p><p></p><p>Debajo se encuentra el dispositivo de despegue y aterrizaje en forma de toro de aterrizaje inflable que sirve como recinto para el colchón de aire, soportes de ruedas y esquís y superficies de deslizamiento: redan debajo de la cabina del piloto y pasajero y ala hidráulica detrás del plano central.</p><p></p><p>Este dispositivo universal de despegue y aterrizaje hace posible cualquier operación fuera del campo desde agua, superficies pantanosas y cubiertas de nieve, en cualquier terreno.</p><p></p><p>Ubicados en el extremo trasero de los motores de hélice de propulsión del plano central, producen un flujo de aire constante en la sección de cola, aumentando así la confiabilidad y seguridad de la aeronave en varios modos de vuelo y en caso de falla del motor.</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]ncaKyd75aMs[/MEDIA]</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]Xzt4ZfFKGH0[/MEDIA]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rober D, post: 3407075, member: 13336"] [B]Bella-1 fue diseñado para operaciones en las regiones árticas, Siberia y el Lejano Oriente de Rusia con el fin de proporcionar una mayor eficiencia en el transporte. Podría realizar aterrizajes y despegues desde cualquier terreno natural (lago, río, pantano, campo).[/B] [MEDIA=imgur]a/1w1jMOM[/MEDIA] Los estudios, el desarrollo y la construcción del modelo de avión experimental "Bella-1" para aeródromos no preparados tardaron más de 10 años. [IMG]https://i.imgur.com/fyqD2Hw.jpeg[/IMG] El avión está construido según el esquema "todas las alas", con la sección de cola de superficie extendida y la cabina del piloto y pasajeros en la parte delantera. La parte principal del avión es el plano central en forma de disco con el túnel central donde se encuentran la cabina de carga y el sistema de hélice. Las partes del ala en voladizo están situadas a cada lado del plano central. Debajo se encuentra el dispositivo de despegue y aterrizaje en forma de toro de aterrizaje inflable que sirve como recinto para el colchón de aire, soportes de ruedas y esquís y superficies de deslizamiento: redan debajo de la cabina del piloto y pasajero y ala hidráulica detrás del plano central. Este dispositivo universal de despegue y aterrizaje hace posible cualquier operación fuera del campo desde agua, superficies pantanosas y cubiertas de nieve, en cualquier terreno. Ubicados en el extremo trasero de los motores de hélice de propulsión del plano central, producen un flujo de aire constante en la sección de cola, aumentando así la confiabilidad y seguridad de la aeronave en varios modos de vuelo y en caso de falla del motor. [MEDIA=youtube]ncaKyd75aMs[/MEDIA] [MEDIA=youtube]Xzt4ZfFKGH0[/MEDIA] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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