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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 408506" data-attributes="member: 6">Llego tarde ya que disfruté de un largo weekend y me pareció lógico ir al primer post que desató todo éste debate sobre seguridad y demás. Siendo yo el cuestionado, va mi respuesta:1) Toda la info publicada en ZM es de acceso público, aún el artículo sobre el &quot;cerebro&quot; del A-4AR y la actividad de las aeronaves de nuestras FFAA's está disponible en la red, sólo hay que tomarse el trabajo de buscarla y encontrar lo que realmente uno busca. 2) A pesar de muchas cosas que critico, siento admiración por la FAA y nunca haría público algo que pueda perjudicar a nuestros pilotos y sus aeronaves. No &quot;me cuido&quot; tanto con la institución, porque muchos de los que usan el uniforme lo están ensuciando permanentemente con sus arreglos y demás. Pero tengan la plena seguridad que al menos de mi parte, aquí no va a aparecer información sensible que pueda perjudicar de algún modo a las aeronaves y pilotos de nuestras fuerzas armadas. 3) Todos sabemos que ZM siempre se ha diferenciado del resto de sus colegas por el nivel de información. Hay cientos de foristas que ingresan a diario para &quot;ver que hay de nuevo&quot; y les puedo asegurar que muy pocas veces se sienten defraudados. Ofrecemos lo que podemos y nunca tiramos de la cuerda más allá de lo necesario. Podemos ser inconscientes en muchas ocasiones pero no tanto como para poner en riesgo la seguridad nacional. 4) Me gustaría que algunos de ustedes nos relaten todo lo que han aprendido y conocido gracias a los distintos artículos de ZM, desde que entraron por primera vez hasta el día de hoy. Si en modo alguno han incrementado sus conocimientos, vamos por muy buen camino. Entonces a relajarse y disfrutar del foro que es un nexo invisible entre todos nosotros para intercambiar opiniones, noticias y conocimientos. Al menos ése es mi &quot;espíritu&quot; con y hacia ZM.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 408506, member: 6"] Llego tarde ya que disfruté de un largo weekend y me pareció lógico ir al primer post que desató todo éste debate sobre seguridad y demás. Siendo yo el cuestionado, va mi respuesta: 1) Toda la info publicada en ZM es de acceso público, aún el artículo sobre el "cerebro" del A-4AR y la actividad de las aeronaves de nuestras FFAA's está disponible en la red, sólo hay que tomarse el trabajo de buscarla y encontrar lo que realmente uno busca. 2) A pesar de muchas cosas que critico, siento admiración por la FAA y nunca haría público algo que pueda perjudicar a nuestros pilotos y sus aeronaves. No "me cuido" tanto con la institución, porque muchos de los que usan el uniforme lo están ensuciando permanentemente con sus arreglos y demás. [B]Pero tengan la plena seguridad que al menos de mi parte, aquí no va a aparecer información sensible que pueda perjudicar de algún modo a las aeronaves y pilotos de nuestras fuerzas armadas.[/B] 3) Todos sabemos que ZM siempre se ha diferenciado del resto de sus colegas por el nivel de información. Hay cientos de foristas que ingresan a diario para "ver que hay de nuevo" y les puedo asegurar que muy pocas veces se sienten defraudados. Ofrecemos lo que podemos y nunca tiramos de la cuerda más allá de lo necesario. Podemos ser inconscientes en muchas ocasiones pero no tanto como para poner en riesgo la seguridad nacional. 4) Me gustaría que algunos de ustedes nos relaten todo lo que han aprendido y conocido gracias a los distintos artículos de ZM, desde que entraron por primera vez hasta el día de hoy. Si en modo alguno han incrementado sus conocimientos, vamos por muy buen camino. Entonces a relajarse y disfrutar del foro que es un nexo invisible entre todos nosotros para intercambiar opiniones, noticias y conocimientos. Al menos ése es mi "espíritu" con y hacia ZM. [/QUOTE]

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