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<blockquote data-quote="Uniform" data-source="post: 408511" data-attributes="member: 139">Estimado, no voy a negar mis origenes. Mi padre fue del EA (yo salí el loco aviador) y estuvo destinado en una unidad de artilleria de montaña del EA. Es totalmente cierto que usan mulas y no hay mejor transporte para las piezas de artillería que desarmarla y ponerlas en mulas. Si bien son los bichos más difíciles de manejar (recuerdo un sargento que literalmente trompeaba a la que se ponía muy difícil) y a su vez muy inteligentes. EU tendrá helos que hacen esto o aquellos y los famosos hummers pero no hay mejor transporte que una buena mula. La usó el gral San Martín en su cruce de los Andes y es casi una institución en el EA.Respecto al tema del calzado no creo que la malaria haya llegado a tanto pero no lo puedo afirmar o negar. Me acuerdo una frase del libro del dr Favoloro &quot;Conoce ud. a San Martín&quot; donde decía &quot;Gloriosa época donde nuestros generales no tenían una camisa en condiciones para ponerse&quot; (en referencia a que el gral San Martin presta una camisa remendada porque el destinatario del prestamo no tenía camisa en condiciones). Aunque si hemos llegado a estos puntos nuevamente... realmente estamos muy mal.No creo que la información que he visto en el foro pueda afectar a la seguridad nacional aunque con el tipo de materiales que trabajamos no hay muchos secretos a estas alturas (recordemos por ej. el mirage III prestado por Ad'Air a la RAF en el 82). Creo que hay mucho criterio por parte de los foristas (resalto a Claudio como buen ejemplo).A mi me parece más sensible un art. donde se habla de fuga de pilotos por falta de incentivos, por pérdidas de ideales porque habla de una institución que está perdiendo su valor más importante: los hombres y mujeres que la componen.Ojalá dentro de un tiempo empecemos a leer otras noticias acá como más horas, más material, etc. Mientras me parece bueno que haya lugares públicos donde se reflejen las realidades no tan públicas.Saludos</blockquote>

[QUOTE="Uniform, post: 408511, member: 139"] Estimado, no voy a negar mis origenes. Mi padre fue del EA (yo salí el loco aviador) y estuvo destinado en una unidad de artilleria de montaña del EA. Es totalmente cierto que usan mulas y no hay mejor transporte para las piezas de artillería que desarmarla y ponerlas en mulas. Si bien son los bichos más difíciles de manejar (recuerdo un sargento que literalmente trompeaba a la que se ponía muy difícil) y a su vez muy inteligentes. EU tendrá helos que hacen esto o aquellos y los famosos hummers pero no hay mejor transporte que una buena mula. La usó el gral San Martín en su cruce de los Andes y es casi una institución en el EA. Respecto al tema del calzado no creo que la malaria haya llegado a tanto pero no lo puedo afirmar o negar. Me acuerdo una frase del libro del dr Favoloro "Conoce ud. a San Martín" donde decía "Gloriosa época donde nuestros generales no tenían una camisa en condiciones para ponerse" (en referencia a que el gral San Martin presta una camisa remendada porque el destinatario del prestamo no tenía camisa en condiciones). Aunque si hemos llegado a estos puntos nuevamente... realmente estamos muy mal. No creo que la información que he visto en el foro pueda afectar a la seguridad nacional aunque con el tipo de materiales que trabajamos no hay muchos secretos a estas alturas (recordemos por ej. el mirage III prestado por Ad'Air a la RAF en el 82). Creo que hay mucho criterio por parte de los foristas (resalto a Claudio como buen ejemplo). A mi me parece más sensible un art. donde se habla de fuga de pilotos por falta de incentivos, por pérdidas de ideales porque habla de una institución que está perdiendo su valor más importante: los hombres y mujeres que la componen. Ojalá dentro de un tiempo empecemos a leer otras noticias acá como más horas, más material, etc. Mientras me parece bueno que haya lugares públicos donde se reflejen las realidades no tan públicas. Saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982