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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1292698" data-attributes="member: 4858">Por ejemplo el porque salio Owen solo el 21/05 siempre se dijo que el avion numeral habia tenido una falla despues de la puerta en marcha.En el libro en cuestion tanto Owen Crippa como el entonces TF Talarico cuentan lo mismo, el avion de Talarico tenia una rueda baja y los elementos de inflado habian sido dañados por bombardeos.La unica que les quedaba era inflar sin el manometro de presion y el pico de la manguera hacerlo con un alambre que ajuste la misma.Al notificarle Owen Crippa al CF Anselmi de la demora este le ordena salir igual en contra de la doctrina de que nunca sale un avion en solitario.Talarico se lo recuerda a Crippa pero este decide salir igual, tambien Talarico se ofrece de observador en el puesto del Instructor del Macchi 339A pero Owen se niega.Hay muchas historias que hemos leido que fueron producto de que habia que dejar bien parada la fuerza y algun que otro jefe...</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1292698, member: 4858"] Por ejemplo el porque salio Owen solo el 21/05 siempre se dijo que el avion numeral habia tenido una falla despues de la puerta en marcha. En el libro en cuestion tanto Owen Crippa como el entonces TF Talarico cuentan lo mismo, el avion de Talarico tenia una rueda baja y los elementos de inflado habian sido dañados por bombardeos. La unica que les quedaba era inflar sin el manometro de presion y el pico de la manguera hacerlo con un alambre que ajuste la misma. Al notificarle Owen Crippa al CF Anselmi de la demora este le ordena salir igual en contra de la doctrina de que nunca sale un avion en solitario. Talarico se lo recuerda a Crippa pero este decide salir igual, tambien Talarico se ofrece de observador en el puesto del Instructor del Macchi 339A pero Owen se niega. Hay muchas historias que hemos leido que fueron producto de que habia que dejar bien parada la fuerza y algun que otro jefe... [/QUOTE]

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