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<blockquote data-quote="Chan!" data-source="post: 858066" data-attributes="member: 1672">Todavía no entiendo la manía que hay con enviar tanto tonelaje de agua en cargas aéreas. Convengamos que en realción a lo que es el costo de combustible para transportar una carga así, con lo que demanda respecto a volumen y peso sería mucho más conveniente que directamente envíen plantas potabilizadoras y la distribución interna la hagan en carros aguateros o camiones de gran porte. Me parece que es una solución más tendiente al mediano plazo que directamente llevar 5000 lts. (kg) de agua que en una tarde (más aún teniendo en cuenta las altas temperaturas de la isla) se esfuman. Es un parche de horas apenas. Y ni hablar de que eso llega a Pro príncipe. Después en otras zonas... se te complica. O vas a poner un REO a llevar 50 botellitas de agua?. Sinceramente es una cuestión que no entiendo.Pd: Como dijo Licastro... que no vendan fruta... con agua y curitas no hacés nada y lo saben...</blockquote>

[QUOTE="Chan!, post: 858066, member: 1672"] Todavía no entiendo la manía que hay con enviar tanto tonelaje de agua en cargas aéreas. Convengamos que en realción a lo que es el costo de combustible para transportar una carga así, con lo que demanda respecto a volumen y peso sería mucho más conveniente que directamente envíen plantas potabilizadoras y la distribución interna la hagan en carros aguateros o camiones de gran porte. Me parece que es una solución más tendiente al mediano plazo que directamente llevar 5000 lts. (kg) de agua que en una tarde (más aún teniendo en cuenta las altas temperaturas de la isla) se esfuman. Es un parche de horas apenas. Y ni hablar de que eso llega a Pro príncipe. Después en otras zonas... se te complica. O vas a poner un REO a llevar 50 botellitas de agua?. Sinceramente es una cuestión que no entiendo. Pd: Como dijo Licastro... que no vendan fruta... con agua y curitas no hacés nada y lo saben... [/QUOTE]

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