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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1571352" data-attributes="member: 5064">Textron American Promueve el Scorpion en los Medios de Comunicación Suizos como una " Alternativa Barata al Gripen '<img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2014/05/Scorpion-em-voo-foto-Textron.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> -El diario suizo Tages Anzeiger publicó el domingo, 25 de mayoun informe del conglomerado industrial estadounidense Textron buscando la promoción, con la Embajada de Suiza en Washington, del avión de combate Scorpion como un proyecto innovador. El artículo fue reimpreso por otros periódicos suizos publicados en alemán, como el Berner Zeitung y el Basler Zeitung.Según el informe , Textron cree que está en una buena posición después del resultado del referéndum del 18 de mayo , en el que la victoria del "no" dio por tierra con el contrato de Suiza para la adquisición del caza sueco Saab Gripen.El jefe del proyecto , Bill Anderson, dijo al diario que: "El Escorpión se ajusta perfectamente a las circunstancias de Suiza. Es más barato que el Gripen y todavía cumple con el 90% de las tareas asignadas. Podríamos ofrecer el Scorpion a Suiza por menos de US$ 20 millones, una séptima parte del precio de un Gripen . " Anderson también señaló que podría haber un paquete de soluciones para el país, porque Textron produce helicópteros (Bell ) y drones.El Scorpion no es un caza supersónico como el Gripen ni esta destinado a serlo. Su desarrollo tiene como objetivo a un mercado que en todo el mundo está bajo presión para reducir el gasto militar. Excepto para el combate aéreo, el avión se centra en prácticamente todas las otras tareas de vigilancia aérea , instrucción de pilotos y de recopilación de información. Anderson está de acuerdo: " En el día a día de la mayoría de las fuerzas aéreas , éstas son las misiones voladas."<img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2014/05/Scorpion-em-voo-de-baixa-velocidade-com-Cessna-182-foto-Textron.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> La compañía estima que hay un mercado en el mundo para 2000 ejemplares del Scorpion, y quiere hacer la primera entrega en el 2016, indicando también que están en marcha negociaciones con países de Asia, América Latina y la Guardia Nacional de los Estados Unidos - una orden de Suiza traería " el sello de aprobación"para el Scorpion, y los representantes del Gobierno y de la Fuerza Aérea Suiza seran bienvenidos a Kansas ( EE.UU. )para volar el avión.Sin embargo, los expertos consultados por el diario difieren en cuanto a las posibilidades del Scorpion en el mercado. Algunos consideran un potencial verosímil de 2.000 aviones en esta categoría y que la Fuerza Aérea deberia incluir el jet en sus evaluaciones . Otros ven aplicaciones limitadas para esta aeronave , y no creen que haya una demanda de más de 20 aviones por año . El hecho es que la compañía desarrolló el Scorpion sin un contrato de producción del gobierno de los EE.UU.<img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2014/05/Scorpion-em-voo-foto-3-Textron.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> El periódico también señaló que el diseño del Scorpion nació de una manera inusual , tratando de aprovechar al máximo los materiales y equipos existentes en aeronaves civiles, con sólo el 20 % de nuevos desarrollos, incluyendo la cabina. Un punto de venta importante es su costo por hora de vuelo,  de unos 3.000 dólares , una fracción de lo que se gasta para volar jets supersónicos.La compañía también busca una alianza con  Pilatus Suiza, con la transferencia de tecnología y la carga de trabajo, como compensación por una compra (offset) . Se espera que el jet debute en Europa en julio , en el evento de la British Royal Air Force (RAF ) en Farnborough .<img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2014/05/Scorpion-em-voo-foto-2-Textron.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> FUENTE: <a href="http://www.aereo.jor.br/2014/05/26/textron-americana-promove-scorpion-na-midia-suica-como-alternativa-barata-ao-gripen/">http://www.aereo.jor.br/2014/05/26/textron-americana-promove-scorpion-na-midia-suica-como-alternativa-barata-ao-gripen/</a>NOTA DEL EDITOR : Los medios de comunicación suizos , en especial el periódico Tages Anzeiger , ha entrado en una fase de discusión de alternativas al Gripen después del triunfo del "no" en el referéndum del día 18. La relación incluye el tema del Scorpion del artículo anterior, pasa a través de los entrenadores turbohélice Pilatus en su versión armada , como hemos visto recientemente respecto a este tema donde el presidente de la compañía suiza aboga por el uso de estos aviones como policías aéreos. Comenzando con posibilidades mucho menos modestas , hace unos días (20 de mayo) , justo dos días después del resultado del referéndum , el mismo periódico publicó un artículo con una foto de los F- 35, listados como una opción para el futuro, así como el Rafale , el Eurofighter y el propio Gripen .</blockquote>

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