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The Mach Loop
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<blockquote data-quote="Damian&quot;Grünherz&quot; K." data-source="post: 874053" data-attributes="member: 3571"><p><strong>Texto original en inglés por:</strong> Mark Jayne (www.mjaviation.co.uk)</p><p><strong>Traducción y adaptación:</strong> Damián “Grünherz” K.</p><p></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 15px"><strong>THE MACH LOOP</strong></span></p><p></p><p>Vivir en el corazón de Gales te brinda la posibilidad de ver una gran cantidad de aviones militares en vuelos a baja altitud diariamente. Vuelan alrededor de 250 pies de altitud a más de 450 nudos, pero en ciertas áreas pueden llegar a volar a unos 100 pies. Uno de esos lugares es Mach Loop, esta zona se utiliza habitualmente para entrenamientos de vuelo a baja cota y tiene algunos lugares que son ideales para las fotografías a baja altura.</p><p></p><p>Si quieres un ataque de adrenalina y tener la oportunidad de hacer fotografías espectaculares entonces Mach Loop es el lugar indicado. Me sorprendió ver lo cerca que vuelan las aeronaves a través de los giros y vueltas de los valles galeses. Es un espectáculo maravilloso, ver a un Tornado GR4 lugar a través del valle volando a 450 nudos y dejando a su paso estelas de vapor.</p><p></p><p>Como estos sectores son bien conocidos por los aficionados, los pilotos suelen saludar de vez en cuando. Podemos apreciar una amplia gama de aeronaves, desde los Tornado, los Harrier y los Typhoon hasta helicópteros Apache y Lynx, además de los aviones de transporte C130 Hércules, sin mencionar a los entrenadores locales Hawk del RAF Valley, en Anglesey.</p><p></p><p>Como muchos de estos lugares estén situados en lo alto de las colinas, es una buena idea tener un buen par de botas y vestimenta, especialmente en los meses de invierno. Hice mi primera visita el 20 de diciembre de 2007, hubo viento de 25 mph (unos 40km/h) y la temperatura era de alrededor de -3°C. Llevaba unas cuantas capas de ropa y una chaqueta y pantalones a prueba de lluvia, guantes y un cálido y agradable sombrero que me tapaba los oídos, también tenía puestas tres pares de medias. También vale la pena tener unos sándwiches y un termo con alguna bebida caliente. Es una buena idea usar un bastón de senderismo ya que algunas de las caminos pueden volverse resbaladizos.</p><p></p><p>Como en realidad no hay un calendario para este tipo de aeronaves, la idea es llegar temprano, por lo general llegamos allí alrededor de las 7:30 horas en los meses de verano y alrededor de las 8:30 horas, en invierno. A veces tendrás suerte y las aeronaves comenzaran a volar a través del valle bien temprano, algunos días no verás nada hasta bien entrada la tarde, y algunos días no verás nada en absoluto.</p><p></p><p>Otros de los lugares dentro del Mach Loop donde se obtienen excelentes tomas son: The Bwlch, Cad West y Cad East, y Corris Corner. Hay mas info sobre estos sitios en el link de abajo.</p><p></p><p>Acá dejo un pequeño listado de las aeronaves que habitualmente vuelan através del Mach Loop:</p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Panavia Tornado</li> <li data-xf-list-type="ul">Bae Systems Hawk</li> <li data-xf-list-type="ul">Lockheed C-130 Hercules</li> <li data-xf-list-type="ul">Tucano T1</li> <li data-xf-list-type="ul">Erofighter Typhoon</li> <li data-xf-list-type="ul">Harrier</li> <li data-xf-list-type="ul">Beech King Air B200</li> <li data-xf-list-type="ul">F-15E Strike Eagle</li> </ul><p></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 12px"><strong>Esto es el MACH LOOP</strong></span></p><p>Imágenes tomadas desde varios puntos dentro del área denominada Mach Loop (habitualmente desde estos puntos:Corris Corner, Cad East, Cad West, The Bwlch)</p><p></p><p><strong>HARRIER</strong></p><p></p><p><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Mach%20Loop/DSC_0701.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Mach%20Loop/DSC_1014.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>QINETIQ ALPHA JET</strong></p><p></p><p><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Mach%20Loop/DSC_8898.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>TYPHOON</strong></p><p></p><p><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Mach%20Loop/DSC_89.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>C-130 HERCULES</strong></p><p></p><p><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Mach%20Loop/4357309654_795324759c_o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Mach%20Loop/DSC_09901.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Mach%20Loop/DSC_8433.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>F-15 E STRIKE EAGLE</strong></p><p></p><p><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Mach%20Loop/2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Mach%20Loop/F15CockpitCad.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>BAE HAWK</strong></p><p></p><p><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Mach%20Loop/HawkFeb2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Mach%20Loop/DSC_9257.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>TORNADO</strong></p><p></p><p><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Mach%20Loop/DSC_8240.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Mach%20Loop/DSC_8302.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>ALPHA JET</strong></p><p></p><p><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Mach%20Loop/DSC_9116.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Les recomiendo que visiten el siguiente link para que vean todas las fotos y se bajen los videos, todos filmado en HD y con una edición de la P#TA madre. Aviso, no traten de bajar el del Hércules del 2007 poque el link esta roto, los damas van como trompada de enano :biggrinjester:</p><p></p><p><a href="http://www.mjaviation.co.uk/">http://www.mjaviation.co.uk/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Damian"Grünherz" K., post: 874053, member: 3571"] [B]Texto original en inglés por:[/B] Mark Jayne ([url]www.mjaviation.co.uk[/url]) [B]Traducción y adaptación:[/B] Damián “Grünherz” K. [CENTER][SIZE="4"][B]THE MACH LOOP[/B][/SIZE][/CENTER] Vivir en el corazón de Gales te brinda la posibilidad de ver una gran cantidad de aviones militares en vuelos a baja altitud diariamente. Vuelan alrededor de 250 pies de altitud a más de 450 nudos, pero en ciertas áreas pueden llegar a volar a unos 100 pies. Uno de esos lugares es Mach Loop, esta zona se utiliza habitualmente para entrenamientos de vuelo a baja cota y tiene algunos lugares que son ideales para las fotografías a baja altura. Si quieres un ataque de adrenalina y tener la oportunidad de hacer fotografías espectaculares entonces Mach Loop es el lugar indicado. Me sorprendió ver lo cerca que vuelan las aeronaves a través de los giros y vueltas de los valles galeses. Es un espectáculo maravilloso, ver a un Tornado GR4 lugar a través del valle volando a 450 nudos y dejando a su paso estelas de vapor. Como estos sectores son bien conocidos por los aficionados, los pilotos suelen saludar de vez en cuando. Podemos apreciar una amplia gama de aeronaves, desde los Tornado, los Harrier y los Typhoon hasta helicópteros Apache y Lynx, además de los aviones de transporte C130 Hércules, sin mencionar a los entrenadores locales Hawk del RAF Valley, en Anglesey. Como muchos de estos lugares estén situados en lo alto de las colinas, es una buena idea tener un buen par de botas y vestimenta, especialmente en los meses de invierno. Hice mi primera visita el 20 de diciembre de 2007, hubo viento de 25 mph (unos 40km/h) y la temperatura era de alrededor de -3°C. Llevaba unas cuantas capas de ropa y una chaqueta y pantalones a prueba de lluvia, guantes y un cálido y agradable sombrero que me tapaba los oídos, también tenía puestas tres pares de medias. También vale la pena tener unos sándwiches y un termo con alguna bebida caliente. Es una buena idea usar un bastón de senderismo ya que algunas de las caminos pueden volverse resbaladizos. Como en realidad no hay un calendario para este tipo de aeronaves, la idea es llegar temprano, por lo general llegamos allí alrededor de las 7:30 horas en los meses de verano y alrededor de las 8:30 horas, en invierno. A veces tendrás suerte y las aeronaves comenzaran a volar a través del valle bien temprano, algunos días no verás nada hasta bien entrada la tarde, y algunos días no verás nada en absoluto. Otros de los lugares dentro del Mach Loop donde se obtienen excelentes tomas son: The Bwlch, Cad West y Cad East, y Corris Corner. Hay mas info sobre estos sitios en el link de abajo. Acá dejo un pequeño listado de las aeronaves que habitualmente vuelan através del Mach Loop: [LIST] [*]Panavia Tornado [*]Bae Systems Hawk [*]Lockheed C-130 Hercules [*]Tucano T1 [*]Erofighter Typhoon [*]Harrier [*]Beech King Air B200 [*]F-15E Strike Eagle [/LIST] [CENTER][SIZE="3"][B]Esto es el MACH LOOP[/B][/SIZE][/CENTER] Imágenes tomadas desde varios puntos dentro del área denominada Mach Loop (habitualmente desde estos puntos:Corris Corner, Cad East, Cad West, The Bwlch) [B]HARRIER[/B] [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Mach%20Loop/DSC_0701.jpg[/IMG] [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Mach%20Loop/DSC_1014.jpg[/IMG] [B]QINETIQ ALPHA JET[/B] [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Mach%20Loop/DSC_8898.jpg[/IMG] [B]TYPHOON[/B] [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Mach%20Loop/DSC_89.jpg[/IMG] [B]C-130 HERCULES[/B] [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Mach%20Loop/4357309654_795324759c_o.jpg[/IMG] [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Mach%20Loop/DSC_09901.jpg[/IMG] [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Mach%20Loop/DSC_8433.jpg[/IMG] [B]F-15 E STRIKE EAGLE[/B] [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Mach%20Loop/2.jpg[/IMG] [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Mach%20Loop/F15CockpitCad.jpg[/IMG] [B]BAE HAWK[/B] [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Mach%20Loop/HawkFeb2.jpg[/IMG] [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Mach%20Loop/DSC_9257.jpg[/IMG] [B]TORNADO[/B] [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Mach%20Loop/DSC_8240.jpg[/IMG] [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Mach%20Loop/DSC_8302.jpg[/IMG] [B]ALPHA JET[/B] [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Mach%20Loop/DSC_9116.jpg[/IMG] Les recomiendo que visiten el siguiente link para que vean todas las fotos y se bajen los videos, todos filmado en HD y con una edición de la P#TA madre. Aviso, no traten de bajar el del Hércules del 2007 poque el link esta roto, los damas van como trompada de enano :biggrinjester: [url]http://www.mjaviation.co.uk/[/url] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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