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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 816360" data-attributes="member: 6528">Berkut tiene un punto en el sentidod e que fueron los griegos que exigieron unas performances X en una planta AIP Y de menos potencia de lo recomendable...pero el punto fue que los alemanes del GSC aceptaron eso...y se comprometieron mediante contratom a que podian entregar esas capacidades. Huelga decir que fue una estupidez integral, pero lo firmaronY entonces llegan los griegos y dicen que si el buque no cumple lo especificado, pues no lo reciben...y ahi las dos partes estan atrapadas. Sin defender a los griegos, que son socios complicados, los alemanes tampoco le pusieron demasiado cacao en resolver los problemas reales del Papanikolis...en esencia ahi los griegos tiene &quot;razon&quot; e el sentidod e que les firmaron un contrato que decia que el buque haria X y no llega a la M....de modo que pueden rechazarlo. Ahora, ojo, los buques koreanos originales son los que tienen configuracion mas cercana a los griegos originales, pero estan aun bastante lejos en muchos elementos. Los Turcos seran marcadamente diferentes, y el batch 2 Koreano en realidad es ya un buque muy diferente, que algunos ya cosideran un submarino local...de hecho, con la experiencia de Hyundai, esta metio desde el primerminuto una enorme cantidad de modificaciones a la luz de sus procesos constructivos, etc, etc..En fin, el tema al final es el de siempre; no pudes meter un litro en una botella de medio y los alemanes no son magicos..si no tienen suficiente dinero, no pueden hacer R&amp;D suficiente y, pues....pasa lo que pasa.TODA la industria de defensa europea esta pasando por el mismo problema en mayor o menor medida, miren el rollo del A400, del NH90, de las FREMM; Horizon, etc, etc...Saludos,Sut</blockquote>

[QUOTE="SUT, post: 816360, member: 6528"] Berkut tiene un punto en el sentidod e que fueron los griegos que exigieron unas performances X en una planta AIP Y de menos potencia de lo recomendable...pero el punto fue que los alemanes del GSC aceptaron eso...y se comprometieron mediante contratom a que podian entregar esas capacidades. Huelga decir que fue una estupidez integral, pero lo firmaron Y entonces llegan los griegos y dicen que si el buque no cumple lo especificado, pues no lo reciben... y ahi las dos partes estan atrapadas. Sin defender a los griegos, que son socios complicados, los alemanes tampoco le pusieron demasiado cacao en resolver los problemas reales del Papanikolis...en esencia ahi los griegos tiene "razon" e el sentidod e que les firmaron un contrato que decia que el buque haria X y no llega a la M....de modo que pueden rechazarlo. Ahora, ojo, los buques koreanos originales son los que tienen configuracion mas cercana a los griegos originales, pero estan aun bastante lejos en muchos elementos. Los Turcos seran marcadamente diferentes, y el batch 2 Koreano en realidad es ya un buque muy diferente, que algunos ya cosideran un submarino local...de hecho, con la experiencia de Hyundai, esta metio desde el primerminuto una enorme cantidad de modificaciones a la luz de sus procesos constructivos, etc, etc.. En fin, el tema al final es el de siempre; no pudes meter un litro en una botella de medio y los alemanes no son magicos..si no tienen suficiente dinero, no pueden hacer R&D suficiente y, pues....pasa lo que pasa. TODA la industria de defensa europea esta pasando por el mismo problema en mayor o menor medida, miren el rollo del A400, del NH90, de las FREMM; Horizon, etc, etc... Saludos, Sut [/QUOTE]

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