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<blockquote data-quote="tucson" data-source="post: 847241" data-attributes="member: 8633">Gracias estimado Ñandu por toda la info y aclaraciones del caso, la verdad que un placer leer toda la data que brindas. Lo del lobo del aire genial ( me imaginaba que era un bell) por cierto el relampago azul que tipo de helicoptero era??Por cierto la capacidad de carga de la flia del ch 53 y mucho mayor que la de los chinooks?? el nh 90 es el helo mas pesado de fabricacion europea una suerte de continuacion del cougar, los britanicos han desarrollado un hlicoptero( no me sale el nombre) es mas lo vi hace poco en nat geo o dicovery el cual trae o cuenta con un rotor principal que al toca tierra y en pleno funcionamiento no levanta tanto polvo lo cual facilita la vision de las tropas al descender del mismo esto es consecuencia de la forma y material del rotor, espero haber si claro??ya que los marines reemplazaran los sea stallions por versiones mas modernas mas alla del costo operativo nos podrian enviar algunos para aca no??por ultimo las versiones del ch 53 de la navy y la usaf son utilizados para misiones de sar y despliegues de sus fuerzas especiales???ah, creia que el sea dragon era de los marines ya que en el simulador para pc atf, f15 y f18 de electronic arts y janes daba esa data.gracias y saludos,tucson.</blockquote>

[QUOTE="tucson, post: 847241, member: 8633"] Gracias estimado Ñandu por toda la info y aclaraciones del caso, la verdad que un placer leer toda la data que brindas. Lo del lobo del aire genial ( me imaginaba que era un bell) por cierto el relampago azul que tipo de helicoptero era?? Por cierto la capacidad de carga de la flia del ch 53 y mucho mayor que la de los chinooks?? el nh 90 es el helo mas pesado de fabricacion europea una suerte de continuacion del cougar, los britanicos han desarrollado un hlicoptero( no me sale el nombre) es mas lo vi hace poco en nat geo o dicovery el cual trae o cuenta con un rotor principal que al toca tierra y en pleno funcionamiento no levanta tanto polvo lo cual facilita la vision de las tropas al descender del mismo esto es consecuencia de la forma y material del rotor, espero haber si claro?? ya que los marines reemplazaran los sea stallions por versiones mas modernas mas alla del costo operativo nos podrian enviar algunos para aca no?? por ultimo las versiones del ch 53 de la navy y la usaf son utilizados para misiones de sar y despliegues de sus fuerzas especiales??? ah, creia que el sea dragon era de los marines ya que en el simulador para pc atf, f15 y f18 de electronic arts y janes daba esa data. gracias y saludos,tucson. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982