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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1676220" data-attributes="member: 5064"><p>No se puede cambiar el titulo de este tema a "Noticias del HAL Tejas"?</p><p><strong></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><span style="font-size: 26px">Realiza su Vuelo Inaugural el Último Prototipo del Tejas Biplaza</span></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Por ATUL CHANDRA - BANGALORE </strong></p><p></p><p>Una variante biplaza de conversión del caza ligero indio HAL Tejas Mk1 ha realizado su primer vuelo de prueba desde Bangalore en una configuración final de producción en serie destinada a la fuerza aérea india.</p><p></p><p>El Prototipo de Vehículo de seis (PV-6) es el prototipo final antes del comienzo de la producción en serie, y reune "todas las grandes modificaciones de diseño a llevadas cabo durante los últimos 2.500 vuelos adicionales del programa", dice la Agencia de Desarrollo Aeronáutico (ADA).</p><p></p><p><img src="http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=58499" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p><strong><em>Agencia de Desarrollo Aeronáutico</em></strong></p><p></p><p>El vuelo de 35 minutos, destinado a verificar la funcionalidad del diseño de la cabina biplaza, se completó según lo previsto. El PV-6 está propulsado por un motor General Electric F404-IN20 con postcombustión, que será común a toda la producción en serie del Tejas Mk1, tanto los cazas monoplazas como los entrenadores biplazas para la fuerza aérea de la India, así como los entrenadores para su marina de guerra.</p><p></p><p><img src="http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=58500" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p><strong><em>Agencia de Desarrollo Aeronáutico</em></strong></p><p></p><p>Los entrenadores Tejas Mk1 también tendrán la capacidad para llevar a una amplia gama de armamento aire-aire y aire-tierra, informa la ADA.</p><p></p><p>El primer entrenador Tejas de la fuerza aérea, el PV-5, voló por primera vez en el 2009, con la meta de alcanzar su IOC en diciembre de 2011. Diecisiete aeronaves Tejas han volado desde el año 2001, con la flota habiendo acumulado casi 2.800 vuelos hasta la fecha.</p><p></p><p><a href="http://www.flightglobal.com/news/articles/last-prototype-tejas-trainer-makes-flight-debut-406015/">http://www.flightglobal.com/news/articles/last-prototype-tejas-trainer-makes-flight-debut-406015/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1676220, member: 5064"] No se puede cambiar el titulo de este tema a "Noticias del HAL Tejas"? [B] [SIZE=7]Realiza su Vuelo Inaugural el Último Prototipo del Tejas Biplaza[/SIZE] Por ATUL CHANDRA - BANGALORE [/B] Una variante biplaza de conversión del caza ligero indio HAL Tejas Mk1 ha realizado su primer vuelo de prueba desde Bangalore en una configuración final de producción en serie destinada a la fuerza aérea india. El Prototipo de Vehículo de seis (PV-6) es el prototipo final antes del comienzo de la producción en serie, y reune "todas las grandes modificaciones de diseño a llevadas cabo durante los últimos 2.500 vuelos adicionales del programa", dice la Agencia de Desarrollo Aeronáutico (ADA). [IMG]http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=58499[/IMG] [B][I]Agencia de Desarrollo Aeronáutico[/I][/B] El vuelo de 35 minutos, destinado a verificar la funcionalidad del diseño de la cabina biplaza, se completó según lo previsto. El PV-6 está propulsado por un motor General Electric F404-IN20 con postcombustión, que será común a toda la producción en serie del Tejas Mk1, tanto los cazas monoplazas como los entrenadores biplazas para la fuerza aérea de la India, así como los entrenadores para su marina de guerra. [IMG]http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=58500[/IMG] [B][I]Agencia de Desarrollo Aeronáutico[/I][/B] Los entrenadores Tejas Mk1 también tendrán la capacidad para llevar a una amplia gama de armamento aire-aire y aire-tierra, informa la ADA. El primer entrenador Tejas de la fuerza aérea, el PV-5, voló por primera vez en el 2009, con la meta de alcanzar su IOC en diciembre de 2011. Diecisiete aeronaves Tejas han volado desde el año 2001, con la flota habiendo acumulado casi 2.800 vuelos hasta la fecha. [url]http://www.flightglobal.com/news/articles/last-prototype-tejas-trainer-makes-flight-debut-406015/[/url] [/QUOTE]
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