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<blockquote data-quote="CoronelVet" data-source="post: 2981650" data-attributes="member: 39254">Nop.Una cosa son los costos necesarios para subir un escalón , y siempre considerando la rentabilidad (lo que ninguna empresa puede dejar de tomar en cuenta). Otra es encarar múltiples proyectos sin el menor antecedente válido (me refiero al radar AESA y el motor locales, por ejemplo). Es tirarse a la pileta olimpica desde el trampolín más alto, y hasta hace unos minutos estaba usando flotadores.Recuerde que HAL no pudo encarar por su cuenta un entrenador intermedio.Para mí lo que primero importa de un SdA (comprado, fabricado bajo licencia, diseñado y fabricado localmente) es que cumpla con lo requerido. Si después implica un crecimiento industrial fantástico . . . pero no al revés.Y si con &quot;decente&quot; se refiere a &quot;útil&quot;, pues sí, lo fue . . . pero eso no lleva a decir que fuera un diseño exitoso.Le recuerdo los problemas que sufre el Tejas Mk1 --&gt;&gt;[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.defenseworld.net/news/21224/Indian_Air_Force_Rejects_Home_made_Tejas_Light_Combat_Aircraft[/URL]Los indios se embarcan en un rediseño de un SdA todavía en proceso de maduración . . . como dije antes : muerden más de lo que pueden masticarVeremos si realmente capitalizan el tiempo y dinero que se puso en juego.Cordiales Saludos</blockquote>

[QUOTE="CoronelVet, post: 2981650, member: 39254"] Nop. Una cosa son los costos necesarios para subir un escalón , y siempre considerando la rentabilidad (lo que ninguna empresa puede dejar de tomar en cuenta). Otra es encarar múltiples proyectos sin el menor antecedente válido (me refiero al radar AESA y el motor locales, por ejemplo). Es tirarse a la pileta olimpica desde el trampolín más alto, y hasta hace unos minutos estaba usando flotadores. Recuerde que HAL no pudo encarar por su cuenta un entrenador intermedio. Para mí lo que primero importa de un SdA (comprado, fabricado bajo licencia, diseñado y fabricado localmente) es que cumpla con lo requerido. Si después implica un crecimiento industrial fantástico . . . pero no al revés. Y si con "decente" se refiere a "útil", pues sí, lo fue . . . pero eso no lleva a decir que fuera un diseño exitoso. Le recuerdo los problemas que sufre el Tejas Mk1 -->> [URL unfurl="true"]https://www.defenseworld.net/news/21224/Indian_Air_Force_Rejects_Home_made_Tejas_Light_Combat_Aircraft[/URL] Los indios se embarcan en un rediseño de un SdA todavía en proceso de maduración . . . como dije antes : muerden más de lo que pueden masticar Veremos si realmente capitalizan el tiempo y dinero que se puso en juego. Cordiales Saludos [/QUOTE]

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