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Mensaje: <blockquote data-quote="Roland55" data-source="post: 3008682" data-attributes="member: 50668">Como le dije, pasa por un tema de números, también ellos sufrieron una baja importante con la salida de los Flogger, con el pasar del tiempo vamos a ver al Tejas haciendo el trabajo de los 2, Jaguar también, pero estos son los que llevan armas nucleares.Exacto!Se hicieron 3 ordenes (hablamos de producción en serie), 1 de IOC (20 aviones), 1 de FOC (20 aviones) y los 1A (83 aviones). La razón de ser de los FOC era para solventar temas de servicio, mantenimiento, etc que presentaban los IOC...palabras mas palabras menos, un refinamiento para mejorar su operatividad.Todavía no hay/hubo un Mk.1A, no me extrañaría que el primero sea LSP-6, lo que se ve ahi es el final de los 20 FOC, y la linea preparada para comenzar con los Mk.1A. Aparte de el Bipla de serie.Hacia mas énfasis en Mk.2, por que es el que se esta construyendo ahora, pero dependiendo como vayan avanzando, veremos el UTTAM Mk.2 (o el mismo con antena mobil), entre otras cosas...pero, es muyyy temprano para ver algo concreto.No me extrañaría que Francia les de una mano con el naval, aunque, como siempre digo con estos dos, hasta dentro de mucho tiempo, no vamos a ver nada concreto.Imagíneselo como el cambio de Mirage a Kfir, solo que acá le van a alargar el fuselaje, y meter canards, después si el 414 lo ponen o no, veremos.Habría que ver que pasa en unos años, tal vez lo evaluan, tal vez no, hay que ver si cumple con sus requerimientos.El AMCA lo van a hacer si o si, a menos que USA les ponga F-35 o Korea el Bornamae, por que realmente quieren un 5ta gen, el Naval se podría solventar con Rafale o mas Fulcrum.Están convencidos que ese es el avión ligero que quieren, mas cuando le están poniendo armamento de los Rafale y misiles propios. Los otros aviones que planean vienen a llenar el nicho de los que están con signos de su retiro (principalmente el bison, jaguar y el M2000).</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982