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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3008724" data-attributes="member: 55299">es lo mismo que ofertan los otros 2 oferentes... eso está por verse... .cuando pasen la cuenta de lo que cuesta reemplazar los componentes UK .. veremos en cuanto queda... igual el costo ofrecido era de unos 50M... no difería en mucho de los otros 2 si hubiera algo así ... ya lo habrían ofertado.... como fué el caso de las ofertas y contra-ofertas Rusas y Chinas...ser el &quot;usuario lanzamiento&quot; tiene sus ventajas... .también la desventaja de que volvemos , otra vez, a una versión &quot;AR&quot; y que por el momento el único usuario es el país que lo fabrica (cosa que no difiere en mucho con el JF-17)yo, la verdad, no veo muchas diferencias con el JF-17... es más... les diría que este último tiene ciertas ventajas ya que operan al menos unos 150 JF-17 I y II ya desde hace unos años y con ese empleo operativo han sacado , con toda seguridad, lecciones que el Tejas aún no tiene ... que que sólo han operado en unidades de evaluación y sólo muy recientemente se empezaron desplegar... pero la variante final....la Mk-1A... aún no tiene esa ventaja...no digo que no sea prometedor... pero aún tiene muchísimo que demostrar... en cuanto a apuesta... es más apuesta la del Tejas que la del JF-17.por eso para nosotros prefiero el Mig-35.... toda la vida!</blockquote>

[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 3008724, member: 55299"] es lo mismo que ofertan los otros 2 oferentes... eso está por verse... .cuando pasen la cuenta de lo que cuesta reemplazar los componentes UK .. veremos en cuanto queda... igual el costo ofrecido era de unos 50M... no difería en mucho de los otros 2 si hubiera algo así ... ya lo habrían ofertado.... como fué el caso de las ofertas y contra-ofertas Rusas y Chinas... ser el "usuario lanzamiento" tiene sus ventajas... .también la desventaja de que volvemos , otra vez, a una versión "AR" y que por el momento el único usuario es el país que lo fabrica (cosa que no difiere en mucho con el JF-17) yo, la verdad, no veo muchas diferencias con el JF-17... es más... les diría que este último tiene ciertas ventajas ya que operan al menos unos 150 JF-17 I y II ya desde hace unos años y con ese empleo operativo han sacado , con toda seguridad, lecciones que el Tejas aún no tiene ... que que sólo han operado en unidades de evaluación y sólo muy recientemente se empezaron desplegar... pero la variante final....la Mk-1A... aún no tiene esa ventaja... no digo que no sea prometedor... pero aún tiene muchísimo que demostrar... en cuanto a apuesta... es más apuesta la del Tejas que la del JF-17. por eso para nosotros prefiero el Mig-35.... toda la vida! [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982