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<blockquote data-quote="Roland55" data-source="post: 3024680" data-attributes="member: 50668"><p>Son muchas cosas las que aportan a que ese RCS sea tan chico, el tamaño del avión obviamente es uno...</p><p><img src="https://cdn.discordapp.com/attachments/763113180536373308/937756365210943488/EzQm23CVgAIzH-S.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>La vi varias veces a esta foto veces solo comparando el Naval (gris claro) con el SU-30, ahora que se ve completa, esta ahi nomas del Hawk..</p><p></p><p>Raro o no, el uso de la pintura RAM en la IAF empezó con los Bison, por ende la idea de reducir el RCS del Tejas lo mas posible es algo que viene desde antes vuelen los TD en 2001. De igual manera es una mezcla de cosas, por un lado el diseño, por otro la construcción...que es en su mayoría de materiales compuestos (que reflejan menos), que los puntos frontales donde el avión reflejaba se suprimieron con una cobertura especial, luego la pintura RAM...etc.</p><p></p><p>Lo chico que es el RCS del Tejas es un punto a favor bastante grande, algo que tal vez el FA-50 o el JF-17 no disponen.</p><p></p><p></p><p>Doble no, pero no me extrañaría que ese numero este cerca de los 180-200km. (Siempre tratan de poner el rango de los aviones grandes para hacer parecer que pueden detectar de mas lejos, acá los indios hicieron todo lo contrario!)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Roland55, post: 3024680, member: 50668"] Son muchas cosas las que aportan a que ese RCS sea tan chico, el tamaño del avión obviamente es uno... [IMG]https://cdn.discordapp.com/attachments/763113180536373308/937756365210943488/EzQm23CVgAIzH-S.jpeg[/IMG] La vi varias veces a esta foto veces solo comparando el Naval (gris claro) con el SU-30, ahora que se ve completa, esta ahi nomas del Hawk.. Raro o no, el uso de la pintura RAM en la IAF empezó con los Bison, por ende la idea de reducir el RCS del Tejas lo mas posible es algo que viene desde antes vuelen los TD en 2001. De igual manera es una mezcla de cosas, por un lado el diseño, por otro la construcción...que es en su mayoría de materiales compuestos (que reflejan menos), que los puntos frontales donde el avión reflejaba se suprimieron con una cobertura especial, luego la pintura RAM...etc. Lo chico que es el RCS del Tejas es un punto a favor bastante grande, algo que tal vez el FA-50 o el JF-17 no disponen. Doble no, pero no me extrañaría que ese numero este cerca de los 180-200km. (Siempre tratan de poner el rango de los aviones grandes para hacer parecer que pueden detectar de mas lejos, acá los indios hicieron todo lo contrario!) [/QUOTE]
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