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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3103276" data-attributes="member: 5064"><p><span style="font-size: 26px"><strong>¡El jefe de la IAF finalmente respalda el programa LCA-Mk2! lo llama una solución provisional antes del AMCA</strong></span></p><p></p><p></p><p><img src="https://i.postimg.cc/25BJXrjL/Et-ZPYhp-XUAMI3-Pz.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 18px">El mariscal jefe del aire Vivek Ram Chaudhari en una entrevista con el ” Bharat Shakti ” ha dicho que la fuerza aérea está buscando argumentar las capacidades de su flota de combate con la inducción de 83 aviones Tejas Mk1A, un contrato que se firmó el año pasado y planea incorporar ellos a partir del próximo año y respalda completamente el programa AMCA, pero durante el período intermedio también adquirirá el LCA Mk2</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Esta es posiblemente la primera vez que el jefe del aire habla sobre la inducción del LCA Mk2 en la IAF después de asumir el cargo en septiembre de 2021. En todas sus interacciones con los medios anteriores, no mencionó la adquisición del LCA Mk2 debido a un tira y afloja que ha habido dentro de la fuerza aérea, donde una sección dominante apoya el programa AMCA sobre el programa LCA Mk2. </span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">La IAF originalmente planeaba adquirir 200 LCA Mk2, pero ahora esto podría reducirse a la mitad del requisito original y, en su lugar, el enfoque se cambiará a la adquisición de 7 escuadrones de AMCA y seis escuadrones de MRFA para construir un número decreciente de la flota de cazas en los próximos 15-20 años.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">El lanzamiento del LCA Mk2 se ha planificado para finales de este año o lo más probable es que ocurra a principios del próximo año con el primer vuelo planificado para fines de 2023 o principios de 2024.</span></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]http://idrw.org/iaf-chief-finally-backs-the-lca-mk2-program-calls-it-an-interim-solution-before-amca/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 3103276, member: 5064"] [SIZE=7][B]¡El jefe de la IAF finalmente respalda el programa LCA-Mk2! lo llama una solución provisional antes del AMCA[/B][/SIZE] [IMG]https://i.postimg.cc/25BJXrjL/Et-ZPYhp-XUAMI3-Pz.jpg[/IMG] [SIZE=5]El mariscal jefe del aire Vivek Ram Chaudhari en una entrevista con el ” Bharat Shakti ” ha dicho que la fuerza aérea está buscando argumentar las capacidades de su flota de combate con la inducción de 83 aviones Tejas Mk1A, un contrato que se firmó el año pasado y planea incorporar ellos a partir del próximo año y respalda completamente el programa AMCA, pero durante el período intermedio también adquirirá el LCA Mk2 Esta es posiblemente la primera vez que el jefe del aire habla sobre la inducción del LCA Mk2 en la IAF después de asumir el cargo en septiembre de 2021. En todas sus interacciones con los medios anteriores, no mencionó la adquisición del LCA Mk2 debido a un tira y afloja que ha habido dentro de la fuerza aérea, donde una sección dominante apoya el programa AMCA sobre el programa LCA Mk2. La IAF originalmente planeaba adquirir 200 LCA Mk2, pero ahora esto podría reducirse a la mitad del requisito original y, en su lugar, el enfoque se cambiará a la adquisición de 7 escuadrones de AMCA y seis escuadrones de MRFA para construir un número decreciente de la flota de cazas en los próximos 15-20 años. El lanzamiento del LCA Mk2 se ha planificado para finales de este año o lo más probable es que ocurra a principios del próximo año con el primer vuelo planificado para fines de 2023 o principios de 2024.[/SIZE] [URL unfurl="true"]http://idrw.org/iaf-chief-finally-backs-the-lca-mk2-program-calls-it-an-interim-solution-before-amca/[/URL] [/QUOTE]
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