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<blockquote data-quote="Roland55" data-source="post: 3304335" data-attributes="member: 50668"><p>Don Me262, despues de chusmear un poco sobre tema (no me acordaba exacamente el modelo que se uso antes del IN20), tengo que aclarar que el Programa LCA tuvo dos versiones del F404, los originales adquiridos en 1986 (F404-F2J3) y los adquiridos post 2001 (F404-GE-IN20).</p><p></p><p>Solo los TD (demostradores de tecnologia), PV (prototipos) y un solo LSP (serie limitada) tuvieron el F2J3 (6 aviones), mientras que desde el LSP-2 en adelante hasta el dia de hoy, todos usan el IN20. Ojo, que los PV que siguen activos puede que hayan cambiado el motor por el mas nuevo.</p><p></p><p>Por otro lado...con el Kaveri cerca de producirse...realmente espero ansioso que cedan alguna celula vieja (de estos PV/LSP que ya estan F/S) para pruebas..pero estimo que para eso falta.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Roland55, post: 3304335, member: 50668"] Don Me262, despues de chusmear un poco sobre tema (no me acordaba exacamente el modelo que se uso antes del IN20), tengo que aclarar que el Programa LCA tuvo dos versiones del F404, los originales adquiridos en 1986 (F404-F2J3) y los adquiridos post 2001 (F404-GE-IN20). Solo los TD (demostradores de tecnologia), PV (prototipos) y un solo LSP (serie limitada) tuvieron el F2J3 (6 aviones), mientras que desde el LSP-2 en adelante hasta el dia de hoy, todos usan el IN20. Ojo, que los PV que siguen activos puede que hayan cambiado el motor por el mas nuevo. Por otro lado...con el Kaveri cerca de producirse...realmente espero ansioso que cedan alguna celula vieja (de estos PV/LSP que ya estan F/S) para pruebas..pero estimo que para eso falta. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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