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<blockquote data-quote="Roland55" data-source="post: 3375559" data-attributes="member: 50668">El numero &quot;crudo&quot; de Mig-21 estaba en los 120/130ish.. aviones (aunque hoy las unidades que estan operacionales son menos). Si te pones a ver los numeros del Tejas ya hay 2 escuadrones con 40 aviones, se le sumarian 183 mas (el pedido de 83 y ahora el pedido de 100).Despues los otros modelos estan sujetos a como y cuando se de su baja, del Bison sabemos, pero los otros no hay nada fijo, esta todo especulado en &quot;la proxima decada&quot;.Ojo, al Mirage y al Mig-29 no los va a reemplazar...por ahi leiste mal.No se que queres que responda, no se cuanto pueden tardar en Tener Nashik operacional. Lo sabremos cuando lo muestren (que no significa que sea en ese momento, como ya paso con el vuelo del Mk.1A, el Astra o las demas noticias que las anuncian mucho despues de que pasan).Sep</blockquote>

[QUOTE="Roland55, post: 3375559, member: 50668"] El numero "crudo" de Mig-21 estaba en los 120/130ish.. aviones (aunque hoy las unidades que estan operacionales son menos). Si te pones a ver los numeros del Tejas ya hay 2 escuadrones con 40 aviones, se le sumarian 183 mas (el pedido de 83 y ahora el pedido de 100). Despues los otros modelos estan sujetos a como y cuando se de su baja, del Bison sabemos, pero los otros no hay nada fijo, esta todo especulado en "la proxima decada". [I]Ojo, [B]al Mirage y al Mig-29 no los va a reemplazar[/B]...por ahi leiste mal.[/I] No se que queres que responda, no se cuanto pueden tardar en Tener Nashik operacional. Lo sabremos cuando lo muestren (que no significa que sea en ese momento, como ya paso con el vuelo del Mk.1A, el Astra o las demas noticias que las anuncian mucho despues de que pasan). Sep [/QUOTE]

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