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<blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1436319" data-attributes="member: 15908"><p><strong><span style="font-size: 22px">Panel cae de fuselagem de Boeing 787 durante pouso en la India</span></strong></p><p></p><p><strong>Peça fue encontrada dentro del aeropuerto de Bangalore. Pilotos no percibieron falta del panel; pasajeros no sufrieron riesgos.</strong></p><p></p><p>Un panel de la fuselagem de un avión Boeing 787 Dreamliner operado por la Air India cayó durante un aterrizaje el sábado (12), en el último fallo de la aeronave de alta tecnología que sufrió una serie de contratempos desde su lanzamiento, hace dos años.</p><p></p><p>La pieza de fuselagem de 2,4 por 1,2 metro cayó de la parte de bajo de la aeronave y fue encontrada dentro del perímetro del aeropuerto de Bangalore, en la India, dijeron las autoridades.</p><p></p><p>Los pilotos del avión, que transportaba 148 pasajeros y tripulantes a partir de Nueva Déli para Bangalore, no percibieron que el panel estaba faltando hasta que el avión pousou, afirmó el “The Equipos of India”.</p><p></p><p>Una foto en la web del periódico mostró una gran apertura en la barriga del avión, dejando componentes y la infraestrutura interior de la aeronave visibles.</p><p></p><p>Boeing y la Air India dijeron que no hubo riesgo para la seguridad de los pasajeros.</p><p></p><p>Un portavoz de la Air India afirmó que el panel había sido enviado para análisis. Por su parte, el portavoz de Boeing afirmó que la fabricante de aviones estaba trabajando para entender lo que hube causado la criba del panel.</p><p></p><p>El panel fue sustituido por otro retirado de uno 787 Dreamliner, añadió el portavoz de la Air India. Él afirmó que ocho Dreamliners operados por la Air India están en servicio y un noveno debe comenzar a volar “a cualquier momento.”</p><p></p><p>“Del punto de vista de la seguridad, no hay peligro en absoluto”, dijo el portavoz. Él afirmó que las autoridades están investigando el incidente.</p><p></p><p>La plantilla 787 de Boeing ya enfrentó sobreaquecimento de batiría, un problema que llevó reguladores a determinar que toda la flota quedara en suelo en enero. Los vuelos fueron retomados en abril. La compañía aérea escandinava Norwegian Air también criticó la fiabilidad del avión.</p><p></p><p>FUENTE: Reuters</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolando Lero, post: 1436319, member: 15908"] [B][SIZE=6]Panel cae de fuselagem de Boeing 787 durante pouso en la India[/SIZE][/B] [B]Peça fue encontrada dentro del aeropuerto de Bangalore. Pilotos no percibieron falta del panel; pasajeros no sufrieron riesgos.[/B] Un panel de la fuselagem de un avión Boeing 787 Dreamliner operado por la Air India cayó durante un aterrizaje el sábado (12), en el último fallo de la aeronave de alta tecnología que sufrió una serie de contratempos desde su lanzamiento, hace dos años. La pieza de fuselagem de 2,4 por 1,2 metro cayó de la parte de bajo de la aeronave y fue encontrada dentro del perímetro del aeropuerto de Bangalore, en la India, dijeron las autoridades. Los pilotos del avión, que transportaba 148 pasajeros y tripulantes a partir de Nueva Déli para Bangalore, no percibieron que el panel estaba faltando hasta que el avión pousou, afirmó el “The Equipos of India”. Una foto en la web del periódico mostró una gran apertura en la barriga del avión, dejando componentes y la infraestrutura interior de la aeronave visibles. Boeing y la Air India dijeron que no hubo riesgo para la seguridad de los pasajeros. Un portavoz de la Air India afirmó que el panel había sido enviado para análisis. Por su parte, el portavoz de Boeing afirmó que la fabricante de aviones estaba trabajando para entender lo que hube causado la criba del panel. El panel fue sustituido por otro retirado de uno 787 Dreamliner, añadió el portavoz de la Air India. Él afirmó que ocho Dreamliners operados por la Air India están en servicio y un noveno debe comenzar a volar “a cualquier momento.” “Del punto de vista de la seguridad, no hay peligro en absoluto”, dijo el portavoz. Él afirmó que las autoridades están investigando el incidente. La plantilla 787 de Boeing ya enfrentó sobreaquecimento de batiría, un problema que llevó reguladores a determinar que toda la flota quedara en suelo en enero. Los vuelos fueron retomados en abril. La compañía aérea escandinava Norwegian Air también criticó la fiabilidad del avión. FUENTE: Reuters [/QUOTE]
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