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<blockquote data-quote="Juanma" data-source="post: 817480" data-attributes="member: 153"><p>Para los que llevan la cuenta</p><p>Ya son 4 al menos los 787 que andan volando.</p><p></p><p>Hoy Boeing finalizó la prueba de carga última del ala con flexión positiva del 787 Dreamliner en la unidad de pruebas estáticas. Durante los ensayos, se aplicaron cargas últimas, esto es 1.5 veces superiores a las más extremas que las que el avión pueda ser sometido en servicio, o cargas límite. La flecha en la punta del ala alcanzó los 7,6 metros.</p><p></p><p></p><p><img src="http://i295.photobucket.com/albums/mm153/sandglasspatrol/blog/787-ultimate-load-wing-test.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Juanma, post: 817480, member: 153"] Para los que llevan la cuenta Ya son 4 al menos los 787 que andan volando. Hoy Boeing finalizó la prueba de carga última del ala con flexión positiva del 787 Dreamliner en la unidad de pruebas estáticas. Durante los ensayos, se aplicaron cargas últimas, esto es 1.5 veces superiores a las más extremas que las que el avión pueda ser sometido en servicio, o cargas límite. La flecha en la punta del ala alcanzó los 7,6 metros. [IMG]http://i295.photobucket.com/albums/mm153/sandglasspatrol/blog/787-ultimate-load-wing-test.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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