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Mensaje: <blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3201817" data-attributes="member: 10531">No llego a distinguir que versión de A-4 son esos que se ven ahí, así que decir algo sobre ellos, es solo especular, pero, si mal no recuerdo, de los A-4 que llegaron para ser usados como spares, no quedaba nada.Si te puedo confirmar, que alguno de los A-4AR que se incorporaron a la FAA, con el correr de los años, mostraron algunos signos de corrosión. Esos mismos A-4, fueron alguno de los aparatos que se utilizaron como fuente de repuestos, dejándolos tan pelados, que su recuperación, hoy por hoy, es antieconómica.</blockquote>