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Mensaje: <blockquote data-quote="Juanma" data-source="post: 371564" data-attributes="member: 153">Para mi se mostraba.El riesgo q le veo es q se pase con el angulo y el roto haga contacto con tierra o que alguna imperfeccion del terreno o dañe el tren o genere lo q antes dije.Igual medio q uno se acostumbra a ver esas cosas.....Aca algo parecido (aunq lejos de ser igual)la rutina del chinhook de la RAF incluye una maniobra similar para para atras<a href="http://www.airliners.net/open.file/0834534/M/">http://www.airliners.net/open.file/0834534/M/</a>Y sino mira como sale este otro de paises bajos<a href="http://www.airliners.net/open.file/1172806/M/">http://www.airliners.net/open.file/1172806/M/</a></blockquote>