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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1559942" data-attributes="member: 50">El Airbus A350 supera las pruebas de ingestión de agua<img src="http://fly-news.es/wp-content/uploads/A350_Istres1-450x312.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Qatar Airways será la primera aerolínea que reciba y ponga en servicio el Airbus A350 antes de que acabe 2014El Airbus A350 msn004 ha estado en el centro de ensayos en vuelo de Itres para las pruebas de ingestión de agua.22 milímetros de agua es con lo que se inundó una parte de la pista de Istres de 100 metros de largo y 29 de ancho, para los ensayos de ingestión de agua del Airbus A350, los cuales se desarrollaron a velocidades de entre 60 y 140 nudos.Estas pruebas son parte del proceso de certificación para asegurarse que en caso de una pista encharcada, ese agua no entre en los motores o el APU y los apague durante la carrera de despegue o de aterrizaje, con y sin la reversa de empuje activada.Los cuatro A350 que participan ya en el programa de certificación acumulan ya unas 1.600 horas a lo largo de 350 vuelos. El quinto y último avión para los ensayos hará su primer vuelo en el mes de mayo y la certificación está prevista ara el tercer trimestre de 2014.fuente:FLY NEWS</blockquote>

[QUOTE="Shandor, post: 1559942, member: 50"] [B]El Airbus A350 supera las pruebas de ingestión de agua[/B] [IMG]http://fly-news.es/wp-content/uploads/A350_Istres1-450x312.jpg[/IMG] [I]Qatar Airways será la primera aerolínea que reciba y ponga en servicio el Airbus A350 antes de que acabe 2014[/I] El Airbus A350 msn004 ha estado en el centro de ensayos en vuelo de Itres para las pruebas de ingestión de agua. 22 milímetros de agua es con lo que se inundó una parte de la pista de Istres de 100 metros de largo y 29 de ancho, para los ensayos de ingestión de agua del Airbus A350, los cuales se desarrollaron a velocidades de entre 60 y 140 nudos. Estas pruebas son parte del proceso de certificación para asegurarse que en caso de una pista encharcada, ese agua no entre en los motores o el APU y los apague durante la carrera de despegue o de aterrizaje, con y sin la reversa de empuje activada. Los cuatro A350 que participan ya en el programa de certificación acumulan ya unas 1.600 horas a lo largo de 350 vuelos. El quinto y último avión para los ensayos hará su primer vuelo en el mes de mayo y la certificación está prevista ara el tercer trimestre de 2014. fuente:FLY NEWS [/QUOTE]

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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982