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<blockquote data-quote="koinorr" data-source="post: 1158179" data-attributes="member: 2417"><p>Son 2 categorías distintas, los RAM han sobrevivido hasta nuestros días porque son buques sumamente versátiles, marineros , simples y baratos de mantener. Ahora que acometan SAR, patrullado, logística antártica,etc, es un surplus que nosotros le encomendamos y, que lo hacen pero no dan más&nbsp; (yo los amo). Habría que reemplazar RAM x RAM y dotar de POM o PAM a la ARA o PNA. La POM puede darnos presencia en alta mar, cosa que un RAM no y para patrullado como SAR por sus futuras características son más apropiadas. Realizar una captura de pesquero ilegal o llegar a tiempo en SAR no lo puede hacer correctamente un RAM, cuya planta propulsora&nbsp; y esquema de propulsión está pensado para tractar-. En nuestro caso reemplazan salvo en remolque de alta mar puro y duro, con creces las capacidades de nuestros queridos avisos, siempre nos quedará el RHAI como Master RAM, si lo arreglan.</p></blockquote><p></p>

[QUOTE="koinorr, post: 1158179, member: 2417"] Son 2 categorías distintas, los RAM han sobrevivido hasta nuestros días porque son buques sumamente versátiles, marineros , simples y baratos de mantener. Ahora que acometan SAR, patrullado, logística antártica,etc, es un surplus que nosotros le encomendamos y, que lo hacen pero no dan más (yo los amo). Habría que reemplazar RAM x RAM y dotar de POM o PAM a la ARA o PNA. La POM puede darnos presencia en alta mar, cosa que un RAM no y para patrullado como SAR por sus futuras características son más apropiadas. Realizar una captura de pesquero ilegal o llegar a tiempo en SAR no lo puede hacer correctamente un RAM, cuya planta propulsora y esquema de propulsión está pensado para tractar-. En nuestro caso reemplazan salvo en remolque de alta mar puro y duro, con creces las capacidades de nuestros queridos avisos, siempre nos quedará el RHAI como Master RAM, si lo arreglan. [/QUOTE]

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