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<blockquote data-quote="Nocturno Culto" data-source="post: 1565156" data-attributes="member: 6896"><p>Instalado por el INVAP</p><p><span style="font-size: 22px"><strong>Nuevo radar secundario para el rompehielos argentino ‘Almirante Irízar’</strong></span></p><p></p><p><img src="http://www.x.com/archivo/images/140520_almirante-irizar_rompehielos_buque_armada-argentina.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>20/05/2014</p><p>(x.com) Montevideo </p><p></p><p>Continuando el largo proceso de reparación y mejoras del rompehielos <strong><em>ARA Almirante Irízar</em></strong>, afectado por un incendio en el año 2007 que lo dejó inoperativo desde entonces, el INVAP le ha instalado un nuevo radar secundario denominado <strong><em>RSMA-N</em></strong> (<em>Radar Secundario Monopulso Argentino Navalizado</em>). Este ingenio desarrollado y fabricado íntegramente por la firma argentina.</p><p></p><p>Según el <strong>Ministerio de Defensa Argentino</strong>,las reparaciones del buque se encuentran al 90% de ser completadas. De momento se llevan invertidos unos 70 millones de dólares (algunas fuentes citan más de 100 millones) en la reparación, más otros <em>65 millones</em> en el alquiler de embarcaciones y helicópteros con los que se han estado realizando las tareas de abastecimiento de las bases antárticas argentinas durante todos los años de inactividad del buque.</p><p><strong>Incendio de 2007</strong></p><p><strong></strong></p><p>El <em>ARA Almirante Irízar</em> es un rompehielos construido en <strong>Finlandia</strong> y botado en 1978. Desplaza 14.900 toneladas y acoge a una tripulación de 250 marinos y científicos. En su cubierta cuenta con una plataforma y un hangar para dos helicópteros <em>Sea King</em> o <em>Súper Puma</em>.</p><p></p><p>En el incendio de hace siete años se perdieron los dos <em>Sea King</em> de dotación, que posteriormente fueron reemplazados con material de segunda mano norteamericano.</p><p></p><p>gp/gs</p><p></p><p>Foto: Armada Argentina</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nocturno Culto, post: 1565156, member: 6896"] Instalado por el INVAP [SIZE=6][B]Nuevo radar secundario para el rompehielos argentino ‘Almirante Irízar’[/B][/SIZE] [IMG]http://www.x.com/archivo/images/140520_almirante-irizar_rompehielos_buque_armada-argentina.jpg[/IMG] 20/05/2014 (x.com) Montevideo Continuando el largo proceso de reparación y mejoras del rompehielos [B][I]ARA Almirante Irízar[/I][/B], afectado por un incendio en el año 2007 que lo dejó inoperativo desde entonces, el INVAP le ha instalado un nuevo radar secundario denominado [B][I]RSMA-N[/I][/B] ([I]Radar Secundario Monopulso Argentino Navalizado[/I]). Este ingenio desarrollado y fabricado íntegramente por la firma argentina. Según el [B]Ministerio de Defensa Argentino[/B],las reparaciones del buque se encuentran al 90% de ser completadas. De momento se llevan invertidos unos 70 millones de dólares (algunas fuentes citan más de 100 millones) en la reparación, más otros [I]65 millones[/I] en el alquiler de embarcaciones y helicópteros con los que se han estado realizando las tareas de abastecimiento de las bases antárticas argentinas durante todos los años de inactividad del buque. [B]Incendio de 2007 [/B] El [I]ARA Almirante Irízar[/I] es un rompehielos construido en [B]Finlandia[/B] y botado en 1978. Desplaza 14.900 toneladas y acoge a una tripulación de 250 marinos y científicos. En su cubierta cuenta con una plataforma y un hangar para dos helicópteros [I]Sea King[/I] o [I]Súper Puma[/I]. En el incendio de hace siete años se perdieron los dos [I]Sea King[/I] de dotación, que posteriormente fueron reemplazados con material de segunda mano norteamericano. gp/gs Foto: Armada Argentina [/QUOTE]
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