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<blockquote data-quote="koinorr" data-source="post: 1572883" data-attributes="member: 2417"><p>Lo encontré de chiripa leyendo hoy, extracto de la entrevista a Fadel</p><p>"El rompehielos Almirante Irízar era un buque logístico donde, complementariamente, se podía hacer investigación. Hoy pasa a ser un buque de investigación y complementariamente logístico." </p><p><a href="http://www.unsam.edu.ar/tss/la-reconstruccion-del-rompehielos-irizar/">http://www.unsam.edu.ar/tss/la-reconstruccion-del-rompehielos-irizar/</a></p><p>Según me dijeron, la bodega se redujo en pos de espacio para investigación.</p><p></p><p>De todas las cosas que pone la que firma la nota de Clarín, la que más me preocupa es la certificación internacional- Si la hace de Norske Veritas , Germanisher Lloyd , no diré nada. Si certifica Cuchufo Garcia Hnos, yo no estaré tranquilo, puesto que la génesis grotescamente contada de todo esto fue así:1 La comisión de expertos de la ARA al ver el Irizar, recomiendan no reparar por el estado y lo oneroso de los trabajos(pater integró la misma)>no gusta , la maquinaria publicitaria de repararemos el Irizar estaba en marcha. 2 Los fineses recomiendan no reparar >gusta menos en el Ministerio de Defensa 3 Aparece el salvador, una empresa española de medio pelo que dice que sí que se puede y que lo certificarán >encantados MDef. 3 los fineses no son tontos, y de perdidos al río, si queremos fiesta, fantástico reparemos que yo ayudo 4 ¿quién certifica?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="koinorr, post: 1572883, member: 2417"] Lo encontré de chiripa leyendo hoy, extracto de la entrevista a Fadel "El rompehielos Almirante Irízar era un buque logístico donde, complementariamente, se podía hacer investigación. Hoy pasa a ser un buque de investigación y complementariamente logístico." [url]http://www.unsam.edu.ar/tss/la-reconstruccion-del-rompehielos-irizar/[/url] Según me dijeron, la bodega se redujo en pos de espacio para investigación. De todas las cosas que pone la que firma la nota de Clarín, la que más me preocupa es la certificación internacional- Si la hace de Norske Veritas , Germanisher Lloyd , no diré nada. Si certifica Cuchufo Garcia Hnos, yo no estaré tranquilo, puesto que la génesis grotescamente contada de todo esto fue así:1 La comisión de expertos de la ARA al ver el Irizar, recomiendan no reparar por el estado y lo oneroso de los trabajos(pater integró la misma)>no gusta , la maquinaria publicitaria de repararemos el Irizar estaba en marcha. 2 Los fineses recomiendan no reparar >gusta menos en el Ministerio de Defensa 3 Aparece el salvador, una empresa española de medio pelo que dice que sí que se puede y que lo certificarán >encantados MDef. 3 los fineses no son tontos, y de perdidos al río, si queremos fiesta, fantástico reparemos que yo ayudo 4 ¿quién certifica? [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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