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<blockquote data-quote="Standstill" data-source="post: 1677231" data-attributes="member: 28903">Michelum me pa que no tenes idea.ABB Finlandia cumplio con su parte, la propulsion.ABB Argentina JAMAS empezo con ningun tablero.Siemens Argentina entrego toda la automacion y los tableros hace mas de un año.Para que te des idea del desmadro que hizo ABB para la puesta esta cotizando por ejemplo una PT100 a 2300EUROS!!!Porque, porque tiene que llegar a los 2 millones que Tandandor le gano en el juicio.Una verguenza.Respecto a quien gano la cotizacion originalmente el precio era practicamente lo mismo. El sistema de propulsion de Siemens tenia mas redundancias pero el ARA no lo considero el la evaluacuin tecnica. ABB gano porque estaban arreglados.ABB Argentina nunca tuvo **** idea de lo que es un barco.Siemens Argentina hace 40 años que viene trabajando en submarinos, buques de superficie, etc.......</blockquote>

[QUOTE="Standstill, post: 1677231, member: 28903"] Michelum me pa que no tenes idea. ABB Finlandia cumplio con su parte, la propulsion. ABB Argentina JAMAS empezo con ningun tablero. Siemens Argentina entrego toda la automacion y los tableros hace mas de un año. Para que te des idea del desmadro que hizo ABB para la puesta esta cotizando por ejemplo una PT100 a 2300EUROS!!! Porque, porque tiene que llegar a los 2 millones que Tandandor le gano en el juicio. Una verguenza. Respecto a quien gano la cotizacion originalmente el precio era practicamente lo mismo. El sistema de propulsion de Siemens tenia mas redundancias pero el ARA no lo considero el la evaluacuin tecnica. ABB gano porque estaban arreglados. ABB Argentina nunca tuvo **** idea de lo que es un barco. Siemens Argentina hace 40 años que viene trabajando en submarinos, buques de superficie, etc....... [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982